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腾讯新闻《一线》 特约作者 | 郭亦非
编辑 | 杨布丁
三排六座SUV汽车市场,在2025年迎来
战事升级,
极氪
9X、
领克
900、
乐道
L90、
深蓝
S09等一众新品正跃跃欲试,立志挑战
理想L9
和
问界M9
。
4月28日晚间,作为极氪和领克品牌整合后推出的首款产品,领克900正式上市,四款配置的限时售价28.99万元至39.69万元。
在会后的沟通会上,极氪科技集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示,得益于中国道路愈发宽敞,以及放开二胎政策,这些年的大六座家用SUV这一细分市场增速
最快,但总量肯定不如A级车市场。今年有十几款新品投入市场,但真正有量的只有前三名,这个市场
需要
的不是简单便宜的产品,而是高价值的产品,包括品质、安全和智能化,定位于30-40万元,我们希望收获更多BBA豪华品牌的客户,此前订单数据显示置换率为80%,其中三成为BBA客户。
领克官方披露,这款产品上市1小时,大定订单突破万辆。在大六座SUV市场竞争中,行业标杆产品为问界M9和理想L9,两者月均销量均超过5000辆。2025年3月,领克品牌销量为2.52万辆,全年累计销量7.26万辆,同比增长18.9%,而其年度
目标为39万辆。
对此,林杰表示,我们正按照既定目标推进,随着领克900的推出,月均销量将很快有望突破3万辆。
实际上,早在2021
年10月,领克曾推出过一款6/7座中大型SUV
领克09
,包括MHEV和PHEV两种动力配置。虽然此后历经多次改款,销量始终难达预期。对此 ,林杰解释称,如果领克900能成功,也要感谢领克09,这款车当时更多考虑性能好开,冰箱彩电大沙发这些舒适性配置考虑比较少,此外第三排空间也难以满足消费者需求,加上疫情导致交付并不顺畅
。
极氪科技集团CEO安聪慧补充称,在领克09上市后,我们就开始研发领克900,考虑如何基于
沃尔沃
SPA架构继续做升级。两三年前就预判到了大型家用SUV的市场需求,也看到了友商产品的表现,我们更多针对用户痛点,人无我有,以及开发创造出更多用户需求。
从产品配置来看,这是领克品牌目前尺寸
最大的一款产品,车长5240mm,轴距达到3160 mm。搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构,配合同级首搭的宁德时代骁遥超级增混电池。
得益于升级后的大型电混专属SPA Evo架构,领克900是行业首款拥有“纯平地板与超长滑轨”的大型SUV,并首发双180°电动旋转座椅,以及后备箱天地门。
值得一提的,在智驾领域,领克900全系标配激光雷达,支持城市和高速NOA功能。而2.0T Ultra和探索版本则全球首搭英伟达最为先进的Thor芯片,算力达到700Tops,并配置了更为高的
吉利
千里浩瀚H7
方案,在H5方案基础上,实现车位到车位功能。
对于吉利来说,除了此次上市的领克900外,其还计划推出另一款大六/七座
SUV极氪9X。该车刚在上海车展上亮相,计划于三季度上市。
根据公开资料,极氪9X搭载L3级智驾方案千里浩瀚H9,采用自研自制双Thor芯片域控制器,拥有1400 TOPS算力,并搭载5颗激光雷达。首次采用吉利超级电混技术,这是一套全新的动力系统,号称“纯电、增程、插混的优势结合在一起”。
对于上述两款产品的竞争关系,安聪慧认为,汽车行业经营到最后还是要靠品牌和文化,极氪9X和领克900都属于大型旗舰SUV,从设计、技术和功能配置等有区别,前者更多定位于商务高端豪华产品,后者更适合家用,这是非常大的细分市场,领克900要成为细分市场标杆,两者由此形成差异化,但双方在采购、制造、中后台等方面支持协同,实现平台化和规模化效应。
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新闻结尾
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