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  • 更新: 2025-12-13 00:43
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车东西




作者 | 郭月

编辑 | 志豪

第二款纯电SUV谍照曝光,

理想









加快出牌。

车东西4月28日消息,日前,网络上流传出了一组疑似理想i6的伪装图。




从新车造型风格以及定位来看,新车和理想此前官宣的理想i8采用了相似的家族化设计语言,从定位及新车节奏上推测,这很可能是将在下半年上市的理想i6。

今年3月中旬,

理想汽车






CEO李想在电话会议上点明了今年新车规划:“今年下半年有两款纯电SUV,包括7月份发布的i8,还有也会在下半年发布的i6,这两款产品的发布节奏会类似于2022年发布的L9和L8。”





▲理想汽车CEO李想










根据2022年理想汽车的发布节奏来看,理想i6可能在今年10月份左右推出。








理想汽车第二款纯电SUV离量产落地越来越近了,与此同时理想汽车也宣布理想星环OS操作系统代码开放下载,由此,理想汽车也成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。









无论是发新车,还是系统开源,都说明理想正在加快出牌。





这组新车谍照中,尽管伪装贴纸掩盖了部分细节,但是也透露出一些关键信息。









新车前后大灯两侧或搭配狭长的贯穿式LED灯带,灯组内部疑似融入点阵式光源,与理想L系列车型的星环灯组形成差异化。








▲疑似理想i6谍照(图源网络)

新车下包围



区域通过折线形黑色饰板强化运动感,两侧导流槽轮廓隐约可见,可能采用主动式空气动力学设计。

车身侧面线条简洁流畅,倾斜的A柱与溜背式车顶打造出动感姿态,但车顶弧线在C柱后略微上扬,兼顾后排头部空间,腰线从前轮眉延伸至尾灯,并且新车或采用隐藏式门把手设计,降低风阻系数。





▲疑似理想i6谍照(图源网络)










车尾部分层次分明,贯穿式尾灯或与车头呼应,顶部配有小型扰流板,后保险杠


处保留扩散器造型,整体强调运动属性。








细节方面,新车车顶或






激光雷达










模块,以及或采用后视摄像头,可能会具有高阶辅助驾驶能力。


与此前理想亮相的首款纯电SUV i8相比,i6的尾部造型明显做出了差异化,车身更短,尾窗更倾斜,MPV的味儿也因此更淡了。

▲上图为理想i8,下图疑似理想i6

这或许是因为理想i6定位是大五座SUV,不需要考虑第三排空间,所以车窗角度倾角


更大。而理想i8是三排六座,需要考虑第三排头部空间,所以后车窗角度比较竖直。









除此之外,根据网络上此前流传的理想i8谍照来看,理想i6第三排车窗的侧面玻璃更相比理想i8更短。









虽然当前有业内人士反映,对i6的观感已经超过了i8,但是新车谍照也透露出一些潜在的挑战。

理想i6作为一款SUV车型,其尾部造型同MPV的经典造型都有相似之处,同时似乎又有点像瓦罐轿车。


而对于跨界车型而言,消费者往往对其建立强有力的认知难度比较大,因此也很少见到跨界车型成为市场主流热销车型。






此外,根据理想官方消息,理想L系列智能焕新版将于5月8日上市,理想L系列智能焕新版将会聚焦于智能驾驶硬件的升级。







除了有新车谍照传出,日前,理想汽车自研的整车操作系统——“理想星环OS”登陆开源社区,理想也成为全球首个将整车操作系统开源的车企。


▲理想星环OS架构

理想汽车自研整车操作系统包含车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台与各类型研发工具。









▲理想汽车宣布开源理想星环OS




理想汽车认为,该系统支持


车控域到智驾域的各种业务,提供灵活可裁剪的模块化服务,具有高安全性、可靠性、实时性与确定性。

对此,理想汽车设计了三个针对不同模块的操作系统(OS),也将全部开源。




▲理想汽车自研操作系统的三个方向(来源:理想汽车)




长期以来,在汽车电子控制单元(ECU)的标准化软件架构上,基于AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)架构的操作系统占据行业主导地位。


尽管该架构本身是开放标准,联盟成员里虽然也有




一汽









上汽
















华为






等国内公司深度参与,但核心还是传统欧美汽车产业巨头在主导。同时,使用该系统的工具链需要支付高额授权费,加之闭源系统适配


一款新的芯片要6个月,耗费大量人力,不确定性强。






对此,理想汽车开源整车操作系统打破“黑盒化”技术壁垒,再加之开源能够帮助企业降低基础研发投入,避免资源浪费。







▲理想星环OS可有效节约硬件资源



这样的开源举措,既打破了技术垄断,又推动了行业创新。



理想汽车近期接连释放两大战略信号,展现出其在电动化与智能化赛道的深远


布局。










一方面,第二款纯电SUV i6的谍照曝光,进一步丰富了理想汽车在中高端纯电SUV市场的产品矩阵。









另一方面,理想汽车宣布开源其自研汽车操作系统,不仅将吸引开发者共建智能座舱、自动驾驶等领域的应用生态,更有望



巩固自身在智能化领域的技术话语权。







从i6加速落地到开源系统,理想汽车接下来的打法也逐渐清晰:用差异化车型撬动细分市场,又以开放姿态重构行业规则,持续增强自身竞争力。


泰安市(泰山、东平、新泰、肥城)






东莞市(南城、万江、石碣、茶山、石排、企石、横沥、谢岗、东坑、寮步、中堂、大岭山、望牛墩、黄江、清溪、沙田、塘厦、虎门、厚街、凤岗、松山湖高新区)




日喀则市(定日、昂仁、谢通门、康马、吉隆、聂拉木、萨嘎、岗巴)




兰州市(城关、西固、红古、永登、皋兰、兰州新区、高新区、经济开发区)






济宁市(任城、兖州、鱼台、梁山、曲阜)




深圳市(福田、南山、龙华、坪山、大鹏新区)




厦门市(集美、同安)





渭南市(临渭、华州、大荔、合阳、澄城、蒲城、韩城、华阴)




长治市(屯留、襄垣、平顺、壶关)




淮北市(相山、濉溪)





吉安市(吉州、青原、吉安、吉水、新干、遂川、永新、井冈山)




大同市(云冈、阳高、天镇、灵丘)






荆州市(公安、江陵、石首、洪湖、监利、高新区)






丽水市(青田、松阳、云和、景宁、龙泉)




绍兴市(越城、上虞、新昌、诸暨)






聊城市(阳谷、东阿、临清)






贵港市(港南、覃塘、平南)






天门市(佛子山镇、多宝镇、拖市镇、张港镇、蒋场镇、汪场镇、渔薪镇、黄潭镇、多祥镇、干驿镇、马湾镇、卢市镇、小板镇、九真镇、皂市镇、胡市镇、蒋湖农场、白茅湖农场、侨乡街道开发区)





丹东市(振安、凤城)




三明市(三元、明溪、清流、大田、尤溪、沙县、泰宁、永安)






铁岭市(银州、西丰、调兵山、开原)





运城市(盐湖、稷山、新绛、芮城、河津)






无锡市(锡山、滨湖、高新区)






来宾市(兴宾、象州、金秀、合山)




防城港市(港口、防城、上思)






台北市(松山、信义、文山、北投)





抚州市(临川、南城、崇仁、宜黄、金溪、资溪、广昌)




周口市(川汇、淮阳、扶沟、鹿邑)






苏州市(吴中、吴江、常熟、太仓、高新区)






海口市(龙华、琼山、江东新区)





包头市(青山、石拐、九原、土右旗、达茂旗)






阳泉市(矿区、盂县)





玉林市(玉州、福绵、容县、北流、玉东)






营口市(站前、鲅鱼圈、老边、盖州)





西宁市(城东、城西、湟中、大通)





衢州市(常山、开化)




吕梁市(离石、交城、兴县、临县、柳林、岚县、中阳、交口、汾阳)





台州市(椒江、黄岩、路桥、天台、仙居)






衡水市(桃城、冀州、枣强、武强、故城、阜城、经济开发区、滨湖新区)






宝鸡市(渭滨、凤翔、扶风、眉县、太白、高新区)





淮安市(淮安、淮阴、清江浦、洪泽、涟水、金湖)




常德市(武陵、澧县、石门)






信阳市(光山、商城、固始、潢川、淮滨)






泉州市(鲤城、丰泽、金门、石狮、晋江、台商投资区、高新区)






玉溪市(江川、华宁、易门、峨山、澄江)






铁门关市(迎宾、高桥、天湖、金山)





咸宁市(咸安、通城、崇阳、通山、高新区)




桃园市(中坜、平镇、芦竹、大溪、龟山、龙潭)






连云港市(连云、海州、东海、新海新区、济技术开发区)






桂林市(叠彩、象山、雁山、阳朔、灵川、全州、兴安、灌阳、资源、平乐、恭城、荔浦)




金华市(武义、义乌、东阳、永康)





柳州市(城中、柳南、鹿寨、融安、三江、柳东)





毕节市(七星关、金沙、织金、纳雍、威宁)




鹤壁市(鹤山、山城)





百色市(右江、田阳、田东、那坡、平果)




德州市(陵城、临邑、齐河、平原、夏津、武城、乐陵)






铜仁市(碧江、江口、玉屏、思南)





济南市(历下、市中、天桥、历城、长清、济阳、莱芜、平阴、高新区)




滨州市(沾化、惠民、阳信、博兴)






梧州市(长洲、龙圩、苍梧、藤县、蒙山)





新闻结尾 科技赋能,实战砺兵!武汉市成功组织2025年“应急使命”防汛抢险救援综合演练
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