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  • 更新: 2025-12-16 19:48
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最佳回答

新能源汽车市场不断发展,为了提高竞争力,很多汽车品牌都开始参与价格战。










长安汽车



在这种情况



下,推出2025款

逸动PHEV




,这款车型的官方指导价从8.49万元到9.99万元,比大部分同级别竞争对手更实惠。值得一提的是,为了进一步增强2025款逸动PHEV的竞争力,长安还为消费者提供了大量优惠,在享受到国补以及其它优惠之后,消费者可以用5.69万元起的裸车价购买2025款逸动PHEV。(详情请咨询当地经销商)









那么2025款逸动PHEV究竟是不是一款值得大家选择的车型呢?其实从外观设计看,该车型与旧款车型的区别并不大。它的前脸使用了极具视觉冲击力的分体式头灯组装饰,并且搭配了充满前卫气息的无边界格栅


造型,采用了立体的前包围设计。在它的侧面,也有溜背式车顶和动感的轮毂;在它的尾部,贯穿式尾灯展现潮流气息,双边共双出的排气造型展现运动属性。

重点是2025款逸动PHEV的动力系统,表现很优秀。比起竞争对手,2025款逸动PHEV全系车型都采用1.5




L发动机与单电机的组合,其中发动机最大功率为72千瓦,电动机的最大功率为140/158千瓦。经过测试,从静止状态提速到100km/h,2025款逸动PHEV只需要7.9/6.8秒,比很多同级别竞品更快。有一说一,作为一款主打家用代步的“买菜车”,2025款逸动PHEV如此优秀的动力性能,让消费者有一种惊喜的感觉。







实际上,2025款逸动PHEV的续航表现也不错。官方数据显示,该车型的低配版本,搭载9.07




千瓦时容量的电池包,CLTC工况环境里,可以给人70公里的纯电续航里程,只是不支持快充。2025款逸动PHEV的中高配版本车型,搭载的电池包容量提高到18.4千瓦时,不仅支持快充,还能给人145公里的纯电续航里程(CLTC工况),综合续航里程可以达到1300公里。






除去动力和续航表现良好之外,2025款逸动PHEV的空间表现,也能让消费者满意。比起市面上的竞争对手,这款新能源紧凑型车,采用4770*1840*1460毫米的车身,轴距为2765毫米,它的后排能够让身高184厘米的乘客,得到宽裕的乘坐体验。让人感觉遗憾的是,2025款逸动PHEV全系车型都没有搭载座椅加热、通风等功能,乘坐舒适性还有较大的优化空间。好在2025款逸动PHEV座舱内部设计了24处储物空间,很多随身物品都能轻松放置,使用起来足够方便。








在科技配置方面,2025款逸动PHEV的表现中规中矩。比起竞争对手,它标配了13.2英寸的中控屏


,支持车联网和车机互联等主流的功能,可以为消费者提供一些便捷性和智能化体验。但是受到成本限制,2025款逸动PHEV并没有搭载多少感知硬件,只有部分在售车型,搭载了360°全景影像和哨兵模式等功能,全系车型的辅助驾驶级别,都没有达到L2级。

从驾乘体验来说,2025款逸动PHEV和其它新能源车型一样,具有较为灵敏的动力响应速度,加速能力也很出色,起步的时候,还能让人感受到挺强的推背感。但是这款车型并不适合开太快,因为一旦车速过快,转弯的时候,座舱内部的乘客,就会感受到很强的侧倾感。而且2025款逸动PHEV并没有采用四轮独悬设计,通过坑洼较多的路段时,其车身弹跳较为明显,会让乘客感觉到较为明显的颠簸感。

极简评价:从我个人的整体感受来说,2025款逸动PHEV是一款综合实力较为优秀的车型,这款车型虽然价格很实惠,但是能够为消费者提供相对优秀的用车体验。比起同级别竞品,2025款逸动PHEV的动力性能表现、续航能力以及空间表现等方面,表现都不错,虽说它的科技配置表现和舒适性配置表现不太出色,但它的性价比已经很高,是一款值得普通消费者考虑的车型。










河源市(龙川、连平)






景德镇市(珠山、浮梁、乐平)





长春市(宽城、朝阳、九台、榆树、德惠、长春新区)






高雄市(盐埕、鼓山、新兴、前金、苓雅、旗津、凤山、大寮、燕巢、阿莲、湖内、茄萣、内门、茂林、桃源、那玛夏)




基隆市(七堵、暖暖、中山)






安庆市(怀宁、太湖、望江、岳西、桐城、潜山)





佛山市(禅城、南海、顺德、高明)




台中市(中区、东区、南区、西区、南屯、北屯、丰原、大甲、清水、沙鹿、梧栖、潭子、新社、外埔、大安、乌日、雾峰、和平)






丽江市(古城、宁蒗)




云浮市(云城、云安、新兴、罗定)






抚州市(东乡、黎川、南丰、宜黄、金溪)






南宁市(兴宁、青秀、江南、西乡塘、隆安、宾阳)




宁波市(海曙、江北、北仑、奉化、象山、慈溪、杭州湾新区、高新区)






太原市(小店、迎泽、尖草坪、万柏林、晋源、阳曲、古交、汾东园区)






鄂州市(梁子湖)






商洛市(洛南、丹凤、商南、柞水)






图木舒克市(锦绣、草湖、龙口、永安、夏河、唐驿、金胡杨、兴安)




荆门市(掇刀、钟祥)





大同市(云冈、云州、阳高、天镇、广灵、浑源、经济开发区)




商丘市(睢阳、民权、宁陵、柘城、夏邑、永城)





崇左市(江州、扶绥、龙州、大新、凭祥)




龙岩市(新罗、永定、长汀、连城、漳平)




临汾市(尧都、古县、安泽、浮山、大宁、侯马)





周口市(西华、郸城、项城、经济开发区)






遂宁市(船山、安居、蓬溪)





舟山市(定海、普陀)




泉州市(鲤城、安溪、永春、德化、金门、石狮、晋江、南安、台商投资区、综合保税区)





德阳市(罗江、中江、绵竹)






胡杨河市(一二八团、一二九团)





广安市(前锋、邻水)





湛江市(赤坎、坡头、麻章、遂溪、徐闻、廉江、经济开发区)




松原市(宁江、前郭尔罗斯、乾安、扶余)





扬州市(邗江、仪征)




苏州市(虎丘、相城、姑苏、常熟、太仓、高新区)





广元市(昭化、剑阁、苍溪)




资阳市(雁江)





海口市(秀英、龙华、江东新区)






鄂尔多斯市(东胜、准格尔、鄂前旗、杭锦旗)




嘉兴市(南湖、海宁、平湖、桐乡)






唐山市(路南、滦南、迁西、迁安、滦州、高新区、海港经济开发区)






陇南市(成县、宕昌、康县、西和、徽县、两当)





聊城市(阳谷、莘县、东阿、临清)






台北市(信义、中山、中正、大同、文山)




池州市(贵池、东至、石台)




宜昌市(伍家岗、兴山、秭归、长阳、宜都、当阳、枝江、宜昌新区)




承德市(滦平、丰宁、围场、高新区)




亳州市(谯城、蒙城)





东方市(东河镇、板桥镇、四更镇、新龙镇、广坝农场、东方华侨农场)





河池市(宜州、南丹、天峨、凤山、罗城、都安、大化)






昌都市(卡若、江达、贡觉、类乌齐、洛隆)





防城港市(防城、东兴)




驻马店市(西平、上蔡、正阳、确山、泌阳、经济开发区)




上海市(黄浦、徐汇、长宁、普陀、虹口、杨浦、闵行、宝山、嘉定、浦东、金山、松江、崇明)





本溪市(平山、溪湖、南芬、本溪)






威海市(环翠、文登、乳山、火炬高新区、临港区)





重庆市(万州、涪陵、渝中、大渡口、沙坪坝、北碚、綦江、大足、巴南、黔江、江津、合川、永川、南川、铜梁、潼南、荣昌、开州、梁平、武隆、垫江、忠县、奉节、巫溪、秀山、彭水、两江新区、璧山高新区)




普洱市(思茅、宁洱、墨江、景东、景谷、镇沅、西盟)





吕梁市(交城、兴县、临县、柳林、岚县、方山)





四平市(铁西、铁东)




岳阳市(岳阳楼、岳阳、华容、汨罗、临湘)






新闻结尾 从旅游“流量”到投资“留量”,50.35亿元文旅项目签约背后折射贵州营商环境
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