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人民网北京4月27日电 (记者李博)记者从4月27日举行的“五一”假期交通服务保障新闻发布会获悉,今年“五一”假期预计城际交通进出京总量2210万人次,日均客流442万人次,较2024年同期增长5%,或创历史新高。北京地铁8条线路将采取“组网运行”,保障夜间大客流疏散。







北京市交通委发布人在发布会上展示“五一”期间“组网延时”线路图。 人民网记者 李博摄

北京市交通委副主任、新闻发言人李泽钧介绍,轨道交通“组网延时”旨在充分发挥轨道交通大客流运输



优势,采取“组网延时”“按需延时”原则,针对性制定重点场站夜间延时措施。“组网延时”措施在春节期间进行了试行,取得了很好的效果。今年“五一”期间,“组网延时”进一步扩大。







“五一”期间北京地铁延长运营线路图。(市交通委供图)

5月5日夜间,地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”,最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘,方便远距离疏运。同时,及时动态掌握夜间抵京客流预测,地铁车站加强与火车站、机场服务衔接,全力保障夜间大客流优先通过地铁疏散。





今年“五一”假期从5月1日到5月5日,共计5天。李泽钧说,“五一”假期旅游客流与市民出游



交织叠加,将形成出行高峰,交通运行呈现“整体增长、热点集中、潮汐性强”态势。









“五一”假期,高速公路出行需求旺盛,京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织,公路自驾是进出京客流主力,占进出京客流总量的61%,日均交通量113万辆次,成为市民出京旅行首选。

假期整体呈现“前出后进”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“双峰”,4月30日和5月1日是出京高峰,其中5月1日为



出行最高峰,铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次,或刷新单日峰值纪录,5月4日、5日是返京高峰,进出京客流达445万人次,高速公路交通量达287万辆次,中间时段相对平缓。




“五一”假期,北京市“七站两场”客流总体高位运行,特别是5月1日、4日、5日客流将迎新高,北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站四个火车站客流量大,占比超过八成。重点场站夜间接驳压力突出,北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场需求更加旺盛。





此外,故宫、环球影城等热门景点




,王府井、三里屯等热门商圈及五棵松、鸟巢等大型活动场馆周边轨道交通站点客流集中,景山前街、地安门东大街、工体北路、北辰西路等道路短时会出现车流集中情况,市内路网运行和公共交通客流总体平稳。




“五一”期间,预计王府井、西单、南锣鼓巷、金鱼胡同、珠市口、动物园、巴沟7个地铁站客流集中,较近期周末客流增长超过50%。地铁2、3、6、8、10、15、17号线,适时采取加开临客



、延长运营时间等服务措施


。公交增加途经公园


景区、热门商圈和群众性活动场所等周边运力供给,加密发车间隔,根据客流变化采取调度措施。






“五一”假期,北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费


时段为5月1日0时至5月5日24时。预计京藏、京承等高速前期出京方向和后期进京方向交通压力集中,京藏康庄、京承司马台、京港澳琉璃河、京沪应寺等部分进京检查站容易出现车辆排队情况。




针对易拥堵路段,交通部门采取免通车道全部“抬杆”放行,高峰时段确保开道率100%。新能源汽车充电方面,目前,北京市域内高速公路服务区已实现充电设施全覆盖,共设置充电桩481个、充电车位637个,其中超充车位11个,换电站10座,充电车位占比24.7%。

交通部门特别提醒,4月30日(周三)为“五一”假期前最后一个工作日,下班通勤高峰、节前活动高峰、出行离京高峰“三峰”叠加,预计晚高峰提前至14时,持续时间较平时晚高峰延长一倍以上,16时30分至19时30分路网压力最为突出。城区主要环路、联络线,京藏、京承、京港澳高速公路出城方向以及六环路部分路段,以及枢纽场站周边车流集中。建议市民关注路况信息,尽量错峰出行,避开高峰时段和易缓行路段。前往火车站机场客流量大,请预留充足时间避免误车、误机,优先选择轨道交通。











昆玉市(老兵、昆泉、昆牧、玉泉)





拉萨市(堆龙德庆、达孜、当雄、墨竹工卡、格尔木藏青工业园区、达孜工业园区)





东莞市(莞城、南城、东城、石碣、茶山、谢岗、常平、高埗、黄江、清溪、塘厦、虎门)





咸阳市(杨陵、三原、礼泉、淳化、彬州)





新星市(红星一场)






西安市(碑林、莲湖、长安、高陵、鄠邑、周至、西咸新区、曲江新区、高新区)






宿迁市(宿城、宿豫、高新区)




宜昌市(西陵、点军、兴山、宜都、当阳、枝江、宜昌新区)




西宁市(城中、城西、城北、大通、湟源)





深圳市(罗湖、南山、宝安、龙华、坪山、光明)





克拉玛依市(独山子、克拉玛依、乌尔禾)




滁州市(全椒、凤阳、明光)





晋城市(城区、沁水、阳城、高平)





铁门关市(河畔、高桥、天湖、博古其、米兰、南屯、开泽)





乐山市(市中、五通桥、犍为、井研、夹江、峨边、马边、峨眉山)





张家口市(桥东、宣化、下花园、康保、尚义、蔚县、阳原、怀安、高新区、察北管理区)






黄冈市(黄州、罗田、蕲春、黄梅、城东新区)






贵港市(港北、平南)




蚌埠市(禹会、五河、固镇)






运城市(万荣、闻喜、稷山、新绛、绛县、平陆、芮城、河津)





漯河市(源汇、郾城、召陵、临颍)






威海市(文登、荣成、乳山、经济开发区)






安顺市(平坝、镇宁)




山南市(乃东、扎囊、贡嘎、曲松、加查、隆子)






铜陵市(铜官、郊区、枞阳)





延安市(宝塔、延川、甘泉、富县、洛川、宜川、黄陵)





秦皇岛市(海港、北戴河、抚宁、青龙、昌黎)




衡水市(桃城、枣强、饶阳、安平、故城、深州、经济开发区)






淮南市(田家庵、谢家集、潘集、凤台、寿县、毛集实验区)




武威市(民勤、天祝)




成都市(锦江、青羊、成华、新都、新津、金堂、大邑、蒲江、彭州、高新西区)






日照市(岚山、莒县)






德阳市(旌阳、广汉、绵竹)




保定市(竞秀、满城、阜平、唐县、高阳、容城、望都、安新、易县、曲阳、博野、雄县、涿州、定州、安国、高碑店、雄安新区、高新区)




梅州市(梅江、大埔、五华、平远、兴宁)






朔州市(山阴、应县)





郑州市(管城、惠济、荥阳、新密、登封、郑东新区、航空港区)





南通市(通州、海门、如东、启东、如皋、经济技术开发区)





廊坊市(固安、大城、文安、大厂、经济技术开发区)






玉溪市(红塔、江川、华宁、峨山、新平、元江)





伊春市(乌翠、友好、汤旺、丰林、金林)






泉州市(丰泽、泉港、惠安、安溪、金门、石狮、晋江、南安、经济开发区)






台南市(东区、南区、北区、安南、白河、柳营、东山、下营、六甲、官田、大内、西港、七股、新化、善化、新市、安定、山上、玉井、楠西、南化、仁德、关庙、龙崎、永康)






台州市(椒江、黄岩、温岭、临海、玉环)




崇左市(龙州、天等、凭祥)




南宁市(兴宁、青秀、良庆、马山、埌东)




泰州市(姜堰、靖江)





铜川市(王益、印台、宜君)






海东市(乐都、平安、民和、化隆)




遂宁市(蓬溪、经济技术开发区)






渭南市(临渭、潼关、大荔、合阳、澄城、蒲城、白水、韩城)




承德市(双桥、双滦、鹰手营子矿区、承德、隆化、宽城、平泉、高新区)





杭州市(上城、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭、桐庐、淳安、建德、钱塘新区)






商洛市(洛南、丹凤、商南、镇安、柞水)




辽阳市(文圣、宏伟、太子河、灯塔)






哈密市(伊州、巴里坤)





北京市(通州、顺义、大兴、怀柔、平谷、密云、延庆、中关村科技园区)





沈阳市(和平、沈河、大东、铁西、苏家屯、浑南区、沈北、法库)






丹东市(振安、宽甸、东港、凤城)




济宁市(兖州、鱼台、梁山、邹城、高新区)




新闻结尾 吉林省自然资源厅:进一步加强土地市场要素保障 促进吉林省招商引资项目落地
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