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近日，随着最后一方混凝土浇筑到位，河北石太（石家庄—太原）高速改扩建项目三分部Y匝道桥最后一个盖梁顺利完成，标志着该桥下部结构施工圆满收官，为后续桥面系及附属工程施工创造了有利条件，也为实现全线通车
此次施工的Y匝道桥下部结构施工规模大、工序复杂，共包含桩基56根、承台21个、系梁3个、墩柱28根以及台帽和盖梁17个。自启动施工以来，中建路桥集团有限公司项目管理团队科学组织、周密部署，通过倒排
据悉，石太改扩建项目建设过程中，智造设备的引进为项目建设装上了科技新引擎。在中建路桥集团有限公司智慧钢筋加工厂中，占地4000
据了解，由中建路桥集团有限公司等单位承建的河北石太高速改扩建项目是河北省重点建设项目，起自石家庄绕城高速石家庄西端口收费站，经石家庄市鹿泉区、井陉县，止于井陉县天长镇核桃园村西的冀晋省界，总体呈东西走向，全长51.636公里。该项目采用原路拼宽+局部新建半幅的改扩建方案（由双向四车道改扩建为双向六/八车道）。建成通车后，将与太行山高速、石家庄南绕城高速等实现高效互通，对改善沿线河北、山西区域交通
来源：石家庄日报 新华社客户端
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