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交通拥堵是典型的“大城市病”。重庆市南岸区受机动车保有量增大、跨区域通勤需求增加、道路条件限制等多种因素的叠加影响，交通拥堵“大城市病”问题显著。如何快速缓解，“对症”治理是关键。
今年以来，南岸区城市管理局积极开展缓堵促畅攻坚行动，对10个交通堵乱点进行了梳理，并通过“一堵点、一方案”的精准治理方式，成功完成
招商交科院路口经
治理后变得畅通。
学府大道招商交科院路口作为首批治理点位之一，治理成效已经
重庆工商大学
、110中学、巴蜀实验小学以及重庆康达医院、华商酒店等学校、医院、居民区的重要
一是实施小工程改造，优化道路通行条件。拆除部分中央花台，新增3处调头开口，并通过车道瘦身和道路资源合理利用，分别
新增3处调头开口、1个车道。
二是实施路口渠化，创新“复合型转向”措施。重新渠化路口，综合实施“串联”调头、专用车
三是加强提示引导
LED动画指示牌。
四是完善行人过街系统，实现人车分离。将学府大道人行横道后移，增设行人专用信号灯，行人过街等待时间明显缩短，减少了行人与左转、调头车辆交织。
招商交科院路口原人行横道。
招商交科院路口经
优化后的人行横道。
数据显示，治理后交科院路口出城方向调头效率提升30%，路口通行效率提升15%，高峰时段拥堵时长减少30分钟，车流排队长度缩短400米，学府大道交通拥堵状况明显改善。
“我上班通勤距离不到2公里，以前学府大道太堵了，宁愿步行都不愿意
南岸区城市管理局供稿
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