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  • 更新: 2025-12-18 17:40
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大家好,这是一篇


宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。




如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给

《电动汽车用户联盟》






投稿,联系王小花(微信号:












L679182736







)即可。

从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。




这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第









一辆车


,算是立下了汗马功劳









,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。







当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。

16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近


有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。


和现在十来万的宋PRO,


宋PLUS







宋L

等后辈比起来,

4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,

底盘







用料甚至更好






(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。




而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至


空调压缩机



都是两套。缺点就是油耗并不低,











高速大概7-9个








,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。





笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。



汇报下这个车用到报废为止出现的问题








1.第三年的时候,




中控坏了



,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。





2.这批车还有一个通病就是

主驾副驾的玻璃防夹有点敏感

,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。






3.这批车还有一个通病就是





变速箱的电脑板应该有问题

,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,

我这个车大概换过三四次



保险










。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。




4.第6年的时候,










方向盘上定速巡航的按钮坏了









,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。








5.第7.5年的时候,时不时出现





电空调制冷不灵的问题





,但是因为这车有两套









压缩机











,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。



6.第7年的时候,

减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形











,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。





7.这批车还有个通病就说,










底盘啸叫










,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。



总体,我对这辆车评价还是很满意的,











打个8分吧




。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。





但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。

还是有点舍不得的。



可能是纯纯理工男吧,对车的外观




完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在








豹8





,N9还有









领克




900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。

最后说一句,




2025年,买车的话尽量还是买纯电


。(除了比较冷的地方)




我是因为经常有节假日上千公里长途需求



,才买了混动,就算这样



,如果N9首发有纯电,我肯定

无脑买了(











唐L

尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州,湖南,







一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了








,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。








插混和增程







都是过渡的技术





,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。





上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的

,我的车子就是个例子

,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大



电池的纯电更快。





还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。








最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~

(本文完)













吉安市(青原、峡江、永丰、泰和、安福)




桃园市(杨梅、芦竹、大园、龟山、龙潭、观音、复兴)






钦州市(钦南、钦北、浦北)






南京市(建邺、鼓楼、雨花台、江宁、六合、高淳、江北新区)






双鸭山市(尖山、友谊、饶河)





西宁市(城中、城北、湟源)




崇左市(江州、扶绥、宁明、龙州、凭祥)




石嘴山市(大武口、平罗、经济开发区)





上海市(黄浦、徐汇、静安、杨浦、闵行、宝山、浦东、金山、崇明、张江高新区、漕河泾开发区)





晋中市(太谷、榆社、左权、昔阳、寿阳、介休)






芜湖市(南陵、经济开发区、城东新区)





娄底市(娄星、新化、冷水江)





五指山市(通什镇、南圣镇、水满乡)




哈尔滨市(道里、南岗、道外、平房、松北、呼兰、阿城、方正、宾县、巴彦、通河、五常、哈尔滨新区)






宣城市(郎溪、泾县、绩溪、宁国、广德)





湘潭市(湘乡、高新区)





白城市(镇赉、洮南)






十堰市(张湾、郧西、竹溪、房县)





烟台市(芝罘、福山、牟平、招远、高新区)





连云港市(海州、东海、灌南、连云新城)





三明市(梅列、明溪、清流、大田、沙县、将乐、永安)





永州市(冷水滩、祁阳、东安、江永、宁远)





汕尾市(城区、海丰)





大连市(中山、长海、瓦房店、高新区、金普新区)





商丘市(民权、宁陵、夏邑)






郴州市(北湖、桂阳、永兴、桂东、资兴)




宜昌市(点军、夷陵、远安、兴山、秭归、长阳、宜都)




营口市(西市、鲅鱼圈)






鄂尔多斯市(东胜、达拉特、乌审旗、伊金霍洛)




珠海市(香洲、斗门、金湾)






台中市(中区、东区、西区、西屯、南屯、北屯、丰原、大甲、清水、沙鹿、后里、神冈、潭子、大雅、石冈、大安、乌日、雾峰)




乌海市(乌达)





孝感市(孝南、孝昌、云梦、应城、安陆)





萍乡市(莲花、上栗、芦溪)





武汉市(江汉、武昌、东西湖、汉南、新洲、经济技术开发区)






庆阳市(西峰、庆城、合水、正宁、宁县)






呼伦贝尔市(莫旗、陈旗、新左旗、扎兰屯、额尔古纳)





常德市(鼎城、汉寿、澧县、临澧、石门、津市)






攀枝花市(东区、西区、米易、盐边)






吉林市(昌邑、龙潭、船营、桦甸、舒兰、磐石)






昆明市(五华、东川、呈贡、晋宁、富民、宜良、嵩明、禄劝)




昌都市(卡若、江达、类乌齐、察雅、八宿、芒康、洛隆、边坝)




襄阳市(襄城、樊城、谷城、保康、枣阳、宜城、经济开发区)




保山市(隆阳、施甸、昌宁、腾冲)





新余市(渝水、分宜)




本溪市(溪湖、南芬)






咸宁市(咸安、嘉鱼、高新区)




池州市(东至、石台、青阳)






江门市(蓬江、江海、新会、台山、鹤山)






湛江市(霞山、麻章、遂溪、吴川、经济开发区)





河池市(金城江、宜州、罗城、环江)




三亚市(海棠、吉阳、崖州)





赤峰市(元宝山、松山、翁旗、宁城、敖汉)






开封市(龙亭、顺河、祥符、杞县、通许)





鞍山市(铁东、铁西、立山、海城)






阳江市(阳东、阳西、阳春)





绵阳市(游仙、安州、梓潼、北川、经开区)




可克达拉市(榆树庄、苇湖、六十六团、长丰)






聊城市(茌平、莘县、东阿、冠县、高唐)






长治市(上党、屯留、潞城、襄垣、平顺、黎城、武乡、沁县)




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