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  • 更新: 2025-12-14 05:51
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内容介绍

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大家好,这是一篇




宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。

如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给

《电动汽车用户联盟》

投稿,联系王小花(微信号:









L679182736





)即可。









从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。


这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第

一辆车

,算是立下了汗马功劳



,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。




当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。










16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近




有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。







和现在十来万的宋PRO,









宋PLUS










宋L

等后辈比起来,





4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,








底盘






用料甚至更好





(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。







而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至


空调压缩机


都是两套。缺点就是油耗并不低,




高速大概7-9个




,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。








笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。

汇报下这个车用到报废为止出现的问题














1.第三年的时候,

中控坏了





,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。




2.这批车还有一个通病就是





主驾副驾的玻璃防夹有点敏感





,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。


3.这批车还有一个通病就是




变速箱的电脑板应该有问题

,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,


我这个车大概换过三四次



保险

。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。





4.第6年的时候,

方向盘上定速巡航的按钮坏了










,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。









5.第7.5年的时候,时不时出现









电空调制冷不灵的问题

,但是因为这车有两套

压缩机


,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。








6.第7年的时候,




减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形







,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。

7.这批车还有个通病就说,

底盘啸叫





,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。









总体,我对这辆车评价还是很满意的,






打个8分吧










。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。







但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。

还是有点舍不得的。

可能是纯纯理工男吧,对车的外观完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在






豹8

,N9还有












领克

900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。




最后说一句,

2025年,买车的话尽量还是买纯电




。(除了比较冷的地方)












我是因为经常有节假日上千公里长途需求




,才买了混动,就算这样



,如果N9首发有纯电,我肯定



无脑买了(





唐L








尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州,湖南,








一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了



,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。










插混和增程




都是过渡的技术





,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。


上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的








,我的车子就是个例子













,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大




电池的纯电更快。

还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。








最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~



(本文完)

平凉市(泾川、灵台、崇信、静宁、华亭)




随州市(曾都、广水)





阳泉市(矿区、郊区、平定、盂县)






南充市(顺庆、高坪、嘉陵、南部、西充)





宝鸡市(金台、陈仓、扶风、眉县、陇县、千阳、凤县、太白、高新区)





新乡市(红旗、凤泉、牧野、新乡、原阳、封丘、辉县)




丽江市(玉龙、永胜、华坪)





天津市(河西、南开、河北、红桥、西青、北辰、武清、静海、蓟州、滨海高新区)




宜宾市(翠屏、江安、筠连、屏山)






玉林市(玉州、兴业、玉东、高新区)





呼和浩特市(赛罕、托克托、和林格尔、清水河、武川、金海工业园区)





苏州市(虎丘、相城、吴江、昆山)





嘉峪关市(镜铁)






钦州市(钦北、灵山)




庆阳市(西峰、环县、合水、宁县、镇原)




三沙市(西沙、南沙)





湘潭市(雨湖、岳塘、湘乡、韶山)




银川市(兴庆、西夏、金凤、永宁)





宁德市(霞浦、屏南、寿宁、福安)






无锡市(锡山、惠山、滨湖、梁溪、江阴、高新区)




潍坊市(寒亭、奎文、临朐、昌乐、青州、诸城、安丘、高新区)




东方市(东河镇、四更镇、江边乡、东方华侨农场)




台州市(路桥、天台、温岭、临海、玉环)




芜湖市(鸠江、南陵、无为、经济开发区、城东新区)






内江市(市中、东兴、隆昌)




白银市(白银、靖远)





焦作市(解放、中站、修武、博爱、沁阳)




龙岩市(长汀、武平、连城、漳平)






德阳市(什邡、绵竹)




榆林市(横山、靖边、米脂、吴堡、清涧、子洲、神木)





巴彦淖尔市(五原、磴口、乌前旗、杭锦后旗)




佛山市(南海、顺德、三水、高明)






咸宁市(通城、崇阳、通山、赤壁、高新区)






铁门关市(天湖、博古其、米兰、金山、南屯)




吕梁市(离石、石楼、中阳、交口、汾阳)




胡杨河市(一二八团、一二九团)






山南市(扎囊、桑日、曲松、隆子、错那、浪卡子)





广州市(荔湾、越秀、海珠、天河、白云、黄埔、南沙、从化)




驻马店市(驿城、上蔡、平舆、确山、遂平、新蔡)




茂名市(茂南、电白、信宜)





烟台市(芝罘、莱山、蓬莱、莱阳、栖霞)





鹰潭市(贵溪、高新区)




襄阳市(襄城、襄州、南漳、谷城、老河口、枣阳、宜城、经济开发区)




肇庆市(鼎湖、高要、怀集、封开、德庆)





惠州市(惠城、龙门)






丹东市(元宝、振兴、振安、宽甸)




台中市(中区、北区、南屯、北屯、丰原、东势、大甲、清水、沙鹿、梧栖、后里、神冈、潭子、石冈、外埔、乌日、大肚、雾峰、太平、大里)





阜阳市(颍州、临泉、阜南、颍上、苏滁产业园)




可克达拉市(苇湖、六十六团)





双鸭山市(岭东、集贤、友谊、宝清)





那曲市(色尼、嘉黎、比如、申扎、索县、班戈、巴青)





辽源市(西安、东丰、东辽)




南平市(顺昌、浦城、松溪、政和、建瓯)





舟山市(定海、普陀、嵊泗)





陇南市(成县、文县、两当)




贺州市(八步、平桂、昭平、钟山)





唐山市(路南、路北、开平、丰南、滦南、迁西、玉田、遵化、迁安、高新区、汉沽管理区)





双河市(石峪、八十五团、八十九团)




长治市(潞州、潞城、平顺、黎城、长子、沁县)




南通市(崇川、如东、经济技术开发区)




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