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近日,智联电动车全球产业基地建设发布会在重庆举行。会上宣布,重庆计划在3年内建成智联电动车全球产业基地,并预计到2027年,智联电动车年产量将超过1500万辆。这一目标的实现将依托于完整的产业链条、先进的技术标准体系以及广阔的国内外市场布局。
打造智联电动车全产业链体系
当前,重庆正加快发展壮大电动车产业,已形成从整车制造到零部件配套的完整产业链条。3家电动车行业龙头企业先后在重庆落地生产,正加快产能提升、加速上量。同时,重庆电动车本地配套率超过60%,电机、电控、车架、灯具、仪表等零部件已基本实现就近配套。今年一季度,全市电动车产量达到110万辆,同比增速达46.7%。
为进一步推动重庆电动车产业高端化、绿色化、数字化、智能化发展,重庆正加紧制定相关行动计划。计划到2027年,智联电动车年产量超过1500万辆,其中电动摩托车占比超过80%;建成智联电动车全球运营体系、智联电动车产业合作发展平台、智联电动车产业大脑、智联电动车数据服务系统,打造智联电动车智造基地。
着眼海外市场布局全球产业基地
重庆瞄准现阶段保有量超过2000万辆的国内电动摩托车市场,盯紧保有量超过1000万辆且增长潜力巨大的亚洲、非洲、拉美等海外市场,加快建设智联电动车全球产业基地。以重庆基地为中心,与国内其他电动车生产基地竞合发展,支持重点车企海外建厂,形成“重庆—沿海—海外”联动布局。
两江新区重点承载产业合作发展、产业大脑服务、产业中试
创新
三大
平台建设,永川、铜梁、大足、
璧山
等区支持头部车企及配套企业建设智能制造基地,形成协同发展格局。两江新区产业基础雄厚、开放功能完善、创新资源富集,已形成汽车、电子信息两个2000亿级主导产业,依托汽车和电子的产业基底,在电子电气架构、电池技术以及智能网联等
领域
与智联电动车进行技术共享和双向渗透。
建设智联电动车标准体系
智联电动车产业的良好发展离不开支撑产业的标准化体系。发布会介绍了智联电动车标准体系的建设情况
,该标准体系重点包括智联终端、智联云端、智联数据三
部分
。2025—2027年,标准体系建设有3项重点
任务:一是在新版国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的基础上,推进智联电动自行车团体/企业标准的制定;二是加快智联电动摩托车团体/企业标准的制定;三是建立对接出口目的地国法规标准的数据平台,推动出口模式从产品输出向技术标准和品牌价值输出转型升级。
应用北斗技术打造智联中控系统
《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)明确要求所有电动自行车应具有北斗模块和通信模块,具备向企业等建设的信息管理平台发送动态安全监测信息的功能。基于新要求,中移物联网有限公司、中国质量认证中心、智联电动车有限公司在发布会现场联合发布智联电动车中控系统(2.0版)。该系统基于AI、北斗、移动通信、物联网、云计算等技术,可支持提升电池安全、锂电回收、停车充电、质量管理等方面能力。
发布会上,在重庆落户并实现生产的电动车行业龙头企业展示了最新发展成果。雅迪正在
重庆筹建智联电动车车电协同创新中心,台铃已启动智联电动车全生命周期碳管理系统建设,爱玛正借助数字孪生等技术提升工艺、
产线、车间的仿真能力,持续推出更适应市场需求的智联电动车产品。
云浮市(云城、云安、新兴)
阳江市(江城、阳东、阳西)
宜昌市(点军、远安、兴山、秭归、长阳、宜都、宜昌新区)
陇南市(武都、文县、康县、礼县)
合肥市(瑶海、蜀山、肥西、庐江、巢湖、经济开发区、北城新区、新站综合开发试验区)
台州市(三门、温岭、临海、玉环)
石河子市(新城、红山、东城、北泉)
鹰潭市(余江、高新区)
岳阳市(岳阳楼、云溪、华容、平江、汨罗、临湘)
西安市(新城、碑林、未央、阎良、长安、高陵、鄠邑、周至)
柳州市(鱼峰、柳江、柳城、鹿寨、融水、三江、柳东)
商洛市(丹凤、山阳、镇安)
枣庄市(薛城、峄城、山亭、高新区)
桂林市(叠彩、象山、阳朔、全州、兴安、龙胜、资源、平乐、恭城)
那曲市(色尼、安多、申扎、索县、巴青、双湖)
黑河市(爱辉、逊克、孙吴、北安)
中山市(西区、南区、南头、东凤、阜沙、小榄、东升、三角、南朗、板芙)
贵阳市(南明、云岩、乌当、白云、观山湖、开阳、修文、高新区)
清远市(清城、清新、阳山)
汉中市(城固、洋县、勉县、镇巴、留坝)
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淄博市(淄川、张店、博山、临淄、沂源、高新区)
五家渠市(军垦路、蔡家湖)
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金昌市(金川、永昌)
衢州市(开化、龙游)
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南京市(玄武、浦口、栖霞、溧水、高淳)
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通化市(东昌、二道江、柳河)
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丽江市(古城、宁蒗)
新闻结尾
合肥一季度GDP为3003.88亿元,同比增长6.6%
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