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毫无疑问,中国市场成为了全球最大的新能源消费国,而面对蒸蒸日上的国产造车新势力,许多海外高端品牌并不在意,不知道你们是否还记得,早几年,包括
丰田
在内的多家一线品牌就对电动车持保留意见,而且也明确指出,自家的品牌仍旧会以燃油车为主,但随着国内新能源汽车市场的不断发展,即便对电动车不友好的丰田章男都开始改变了,而且国产后的
雷克萨斯
就将生产电动车。而在本届的上海车展上,豪华品牌之主的
奔驰
,更是用实际行动向我们表明,未来是新能源汽车的时代,而首款v级概念车更是给我们留下了深刻的印象,从媒体们的预测上看,这款v级概念车大概率就是未来奔驰v class的原型车。
图中
就是在本届车展上亮相的全新一代
奔驰V级
概念车,即便是概念车,但可以表达出奔驰对于未来奔驰v级的想法。也就是说未来的框架已经正式敲定。我们就以这款概念车为例,看看它都给我们带来了哪些惊喜。首先风格,新车保留了部分家族式的设计,但整个身形更圆润!在正面,传统的进气格栅升级到了圆润的造型设计,其中网内部组成简单而充满未来感。而且为了能契合到新车的理念,包括周围以及内部都设计成了可点亮的形式!车头部分采用的是贯穿样式的灯组,灯光呈现出独立光源的设计,点亮后的效果非常梦幻。
整个侧面其实可以看作上车头的延伸,以往贯穿式的腰线换成了现在的分段式设计,另外窄边的轮眉也展现出了运动感的一面,值得一提的是这款概念车还取消了B柱,所以当车门开启后,内部空间优势完全展现,而且更方便上下车,对于这个设计,小编还是比较偏爱的。而在一些细节上,比如隐藏式的门把手等也更符合现阶段的审美。
来到车尾,超大的光柱设计映入眼帘,另外一体式的尾箱与国内的理想Mega比较相似,尾箱上的超大奔驰LOGO则表明了身份。新车的底部
还是
比较简单
,而且还设计了底盘扩散器,单从这点上看,奔驰并没有彻底放弃原有的理念,
进入到内饰,完全就是国内造车新势力的视觉效果。所以即便奔驰做了如此大的调整,但国内的小伙伴应该不会很感冒,毕竟见多识广了,显示区则是一组超大尺寸的串联式液晶屏。车内几乎省略了一切能省略的物理按键,当然,这也是趋势所在。车内配备了非常丰富的氛围灯,就视觉效果而言,这款奔驰V级依旧堪称同级别天花板。
另外,厂家还形容车内拥有七台隐藏式的
投影仪
,以照顾
到了车内的所有乘坐用户。上图就是这款车的后排,其中正前方就是一块超大尺寸的娱乐屏,至于厂家所说的其它7块,还需要官方的进一步消息,至于其它的设计,比如
座椅
和前排同步,整个艺术感拉满,
据悉,奔驰的VAN.EA电动化平台由三个不同模块组成,包括前置标准化电动模块、中心模块、后置模块。其中,前置标准化模块是将电机置于前舱内部,适用于所有车型;中心模块主要用来存放电池板,决定了车辆长度和电池容量;后置模块可适用四驱或前驱
变种车型。有消息称这款车就是纯电版奔驰V的原型,可以说,这款车就是专为国内市场
打造
而来,所以奔驰都主动求变了,那么电动汽车还没有未来吗?
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新闻结尾
总投资超73亿!山西3大重点项目环评获批
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新车多达30款,上海车展燃油车回潮,超30%车主后悔买电车
价格战还在继续,比亚迪中型车也降价到10万以内,友商还能坐住?
海南陵水通报“海归小镇民宿酒店纠纷情况”
被重庆反超,但上海仍是“消费第一城”
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