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  • 更新: 2025-12-10 09:26
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大家好,这是一篇




宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。




如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给

《电动汽车用户联盟》



投稿,联系王小花(微信号:








L679182736


)即可。





从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。





这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第



一辆车








,算是立下了汗马功劳





,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。












当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。




16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近




有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。





和现在十来万的宋PRO,






宋PLUS







宋L

等后辈比起来,







4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,











底盘









用料甚至更好

(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。

而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至


空调压缩机


都是两套。缺点就是油耗并不低,







高速大概7-9个



,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。

笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。










汇报下这个车用到报废为止出现的问题













1.第三年的时候,








中控坏了









,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。







2.这批车还有一个通病就是



主驾副驾的玻璃防夹有点敏感






,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。

3.这批车还有一个通病就是



变速箱的电脑板应该有问题







,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,





我这个车大概换过三四次


保险





。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。










4.第6年的时候,










方向盘上定速巡航的按钮坏了



,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。

5.第7.5年的时候,时不时出现







电空调制冷不灵的问题

,但是因为这车有两套






压缩机








,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。


6.第7年的时候,




减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形





,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。

7.这批车还有个通病就说,

底盘啸叫








,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。




总体,我对这辆车评价还是很满意的,











打个8分吧










。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。









但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。

还是有点舍不得的。








可能是纯纯理工男吧,对车的外观




完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在

豹8


,N9还有








领克

900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。






最后说一句,





2025年,买车的话尽量还是买纯电

。(除了比较冷的地方)

我是因为经常有节假日上千公里长途需求



,才买了混动,就算这样



,如果N9首发有纯电,我肯定无脑买了(

唐L



尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州



,湖南,




一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了

,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。





插混和增程

都是过渡的技术

,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。





上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的



,我的车子就是个例子





,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大




电池的纯电更快。

还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。



最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~

(本文完)


潜江市(熊口镇、高石碑镇、老新镇、渔洋镇、积玉口镇、张金镇、熊口农场管理区、后湖管理区、经济开发区、高新区)






雅安市(荥经、汉源、芦山、宝兴)




晋城市(城区、沁水、阳城)






扬州市(江都、宝应、仪征、高邮)




胡杨河市(一二八团、一二九团)






蚌埠市(禹会、淮上、固镇)






马鞍山市(花山、博望、含山、和县)




淮安市(淮安、淮阴、清江浦、经济开发区)




衡阳市(珠晖、雁峰、蒸湘、南岳、衡山、衡东、祁东、高新区)






贵港市(港北、港南、平南)






张家口市(桥西、下花园、万全、崇礼、沽源、蔚县、怀来、涿鹿、察北管理区)





焦作市(解放、马村、修武、博爱、武陟、沁阳)






萍乡市(湘东、莲花、上栗、芦溪)




上海市(普陀、宝山、嘉定、浦东、青浦、奉贤、张江高新区、紫竹高新区)






宜宾市(江安、高县、兴文、屏山)






宿迁市(宿城、宿豫、沭阳、泗阳)





宝鸡市(渭滨、金台、陈仓、扶风、眉县、麟游)






湘潭市(韶山、高新区)






张家界市(永定、武陵源)




钦州市(钦南、钦北、灵山)






太原市(小店、杏花岭、万柏林、阳曲、娄烦、汾东园区)




四平市(铁西、铁东、梨树)





邢台市(襄都、任泽、隆尧、宁晋、巨鹿、新河、南宫、沙河)






防城港市(防城、东兴)






九江市(濂溪、浔阳、柴桑、永修、德安、湖口、彭泽、庐山、经济开发区、八里湖新区)




开封市(龙亭、鼓楼、祥符、杞县、通许、尉氏、经济开发区)






亳州市(蒙城、利辛)





丹东市(元宝、振兴、东港)





上饶市(广丰、横峰、弋阳、婺源)






桃园市(中坜、芦竹、大园、龟山、新屋、复兴)






呼和浩特市(新城、回民、赛罕、土左旗、托克托、和林格尔、清水河)





锦州市(古塔、凌河、太和、黑山、义县、凌海、松山新区)





庆阳市(西峰、环县、合水、正宁、宁县)




陇南市(武都、文县、宕昌、西和)





山南市(贡嘎、桑日、琼结、浪卡子)




武威市(民勤、古浪)






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宁波市(江北、镇海、奉化、宁海、慈溪、杭州湾新区、高新区)






河源市(源城、连平)






温州市(龙湾、洞头、永嘉、文成、泰顺、瑞安、龙港)






芜湖市(鸠江、弋江、湾沚、繁昌、南陵、经济开发区)




黄山市(徽州、歙县、休宁、黟县)





承德市(双滦、承德、兴隆、隆化、丰宁、宽城、围场)




商丘市(梁园、睢县、虞城、夏邑、永城)






张掖市(高台、山丹)





永州市(零陵、祁阳、东安、双牌、江永、蓝山、新田)






绍兴市(上虞、诸暨)






安阳市(殷都、龙安、安阳、汤阴、滑县、内黄、安阳新区)





内江市(市中、东兴、资中)





齐齐哈尔市(建华、铁锋、碾子山、依安、甘南、富裕、讷河)




苏州市(吴中、常熟、太仓、苏州园区)






周口市(淮阳、扶沟、西华、沈丘、郸城、太康、鹿邑、东新区)






铜陵市(铜官、义安)






重庆市(万州、渝中、大渡口、沙坪坝、綦江、大足、巴南、黔江、江津、合川、永川、南川、璧山、铜梁、潼南、城口、垫江、忠县、云阳、奉节、巫山、酉阳、彭水、璧山高新区)






宣城市(宣州、郎溪、旌德、广德)






唐山市(路北、丰润、曹妃甸、乐亭、迁安、滦州)




延安市(安塞、延长、甘泉、黄龙、黄陵)




北京市(东城、朝阳、丰台、石景山、海淀、门头沟、房山、昌平、大兴、平谷、密云、延庆)






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