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车东西






作者 | 郭月




编辑 | 志豪







第二款纯电SUV谍照曝光,



理想





加快出牌。

车东西4月28日消息,日前,网络上流传出了一组疑似理想i6的伪装图。

从新车造型风格以及定位来看,新车和理想此前官宣的理想i8采用了相似的家族化设计语言,从定位及新车节奏上推测,这很可能是将在下半年上市的理想i6。



今年3月中旬,







理想汽车

CEO李想在电话会议上点明了今年新车规划:“今年下半年有两款纯电SUV,包括7月份发布的i8,还有也会在下半年发布的i6,这两款产品的发布节奏会类似于2022年发布的L9和L8。”





▲理想汽车CEO李想



根据2022年理想汽车的发布节奏来看,理想i6可能在今年10月份左右推出。

理想汽车第二款纯电SUV离量产落地越来越近了,与此同时理想汽车也宣布理想星环OS操作系统代码开放下载,由此,理想汽车也成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。






无论是发新车,还是系统开源,都说明理想正在加快出牌。




这组新车谍照中,尽管伪装贴纸掩盖了部分细节,但是也透露出一些关键信息。

新车前后大灯两侧或搭配狭长的贯穿式LED灯带,灯组内部疑似融入点阵式光源,与理想L系列车型的星环灯组形成差异化。

▲疑似理想i6谍照(图源网络)









新车下包围




区域通过折线形黑色饰板强化运动感,两侧导流槽轮廓隐约可见,可能采用主动式空气动力学设计。




车身侧面线条简洁流畅,倾斜的A柱与溜背式车顶打造出动感姿态,但车顶弧线在C柱后略微上扬,兼顾后排头部空间,腰线从前轮眉延伸至尾灯,并且新车或采用隐藏式门把手设计,降低风阻系数。

▲疑似理想i6谍照(图源网络)








车尾部分层次分明,贯穿式尾灯或与车头呼应,顶部配有小型扰流板,后保险杠



处保留扩散器造型,整体强调运动属性。








细节方面,新车车顶或


激光雷达








模块,以及或采用后视摄像头,可能会具有高阶辅助驾驶能力。







与此前理想亮相的首款纯电SUV i8相比,i6的尾部造型明显做出了差异化,车身更短,尾窗更倾斜,MPV的味儿也因此更淡了。








▲上图为理想i8,下图疑似理想i6





这或许是因为理想i6定位是大五座SUV,不需要考虑第三排空间,所以车窗角度倾角



更大。而理想i8是三排六座,需要考虑第三排头部空间,所以后车窗角度比较竖直。







除此之外,根据网络上此前流传的理想i8谍照来看,理想i6第三排车窗的侧面玻璃更相比理想i8更短。

虽然当前有业内人士反映,对i6的观感已经超过了i8,但是新车谍照也透露出一些潜在的挑战。

理想i6作为一款SUV车型,其尾部造型同MPV的经典造型都有相似之处,同时似乎又有点像瓦罐轿车。

而对于跨界车型而言,消费者往往对其建立强有力的认知难度比较大,因此也很少见到跨界车型成为市场主流热销车型。





此外,根据理想官方消息,理想L系列智能焕新版将于5月8日上市,理想L系列智能焕新版将会聚焦于智能驾驶硬件的升级。

除了有新车谍照传出,日前,理想汽车自研的整车操作系统——“理想星环OS”登陆开源社区,理想也成为全球首个将整车操作系统开源的车企。



▲理想星环OS架构


理想汽车自研整车操作系统包含车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台与各类型研发工具。

▲理想汽车宣布开源理想星环OS













理想汽车认为,该系统支持车控域到智驾域的各种业务,提供灵活可裁剪的模块化服务,具有高安全性、可靠性、实时性与确定性。


对此,理想汽车设计了三个针对不同模块的操作系统(OS),也将全部开源。





▲理想汽车自研操作系统的三个方向(来源:理想汽车)

长期以来,在汽车电子控制单元(ECU)的标准化软件架构上,基于AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)架构的操作系统占据行业主导地位。








尽管该架构本身是开放标准,联盟成员里虽然也有




一汽






上汽












华为





等国内公司深度参与,但核心还是传统欧美汽车产业巨头在主导。同时,使用该系统的工具链需要支付高额授权费,加之闭源系统适配


一款新的芯片要6个月,耗费大量人力,不确定性强。




对此,理想汽车开源整车操作系统打破“黑盒化”技术壁垒,再加之开源能够帮助企业降低基础研发投入,避免资源浪费。





▲理想星环OS可有效节约硬件资源






这样的开源举措,既打破了技术垄断,又推动了行业创新。



理想汽车近期接连释放两大战略信号,展现出其在电动化与智能化赛道的深远


布局。


一方面,第二款纯电SUV i6的谍照曝光,进一步丰富了理想汽车在中高端纯电SUV市场的产品矩阵。

另一方面,理想汽车宣布开源其自研汽车操作系统,不仅将吸引开发者共建智能座舱、自动驾驶等领域的应用生态,更有望




巩固自身在智能化领域的技术话语权。




从i6加速落地到开源系统,理想汽车接下来的打法也逐渐清晰:用差异化车型撬动细分市场,又以开放姿态重构行业规则,持续增强自身竞争力。



吉安市(吉安、吉水、新干、永丰、万安)





贵港市(港北、覃塘、平南、桂平)






宿州市(埇桥、砀山、灵璧)




衢州市(常山、开化)




拉萨市(城关、达孜、林周、格尔木藏青工业园区)





盘锦市(双台子、盘山)





邵阳市(大祥、北塔、新邵、隆回、洞口、邵东)





新星市(红星四场)




荆门市(沙洋、京山)






云浮市(云城、新兴、郁南、罗定)




荆州市(荆州、公安、江陵、石首、监利)





十堰市(张湾、郧阳、竹溪、房县、丹江口)






鸡西市(恒山、滴道、梨树、城子河、麻山、鸡东)





阳江市(江城、阳东、阳西)






高雄市(鼓山、楠梓、前镇、旗津、凤山、林园、大树、仁武、鸟松、桥头、田寮、阿莲、路竹、茄萣、弥陀、美浓、六龟、甲仙、茂林)




毕节市(七星关、大方、黔西、金沙、织金、赫章)






辽阳市(文圣、宏伟、弓长岭、太子河、辽阳)





徐州市(鼓楼、云龙、泉山、铜山、邳州、经济技术开发区、高新区、软件园)




济宁市(微山、金乡、嘉祥、汶上、曲阜、邹城)




秦皇岛市(山海关、昌黎、卢龙)




七台河市(新兴、茄子河、勃利)






天门市(竟陵街道、杨林街道、佛子山镇、多宝镇、拖市镇、张港镇、汪场镇、横林镇、彭市镇、麻洋镇、多祥镇、干驿镇、马湾镇、小板镇、九真镇、胡市镇、白茅湖农场、沉湖林业科技示范区、侨乡街道开发区)






儋州市(那大、南丰、雅星、和庆、中和、峨蔓、兰洋、王五、海头、白马井、西培农场、西联农场、蓝洋农场、西华农场、新盈农场、龙山农场、红岭农场)




贵阳市(乌当、观山湖、开阳、清镇)






东莞市(万江、石排、横沥、大朗、麻涌、中堂、洪梅、清溪、道滘、塘厦、虎门、厚街、长安)




安阳市(文峰、殷都、龙安、安阳、滑县、安阳新区)





自贡市(自流井、大安、富顺、高新区)





通化市(通化、辉南、梅河口)





盐城市(盐都、大丰、阜宁、射阳、建湖)





衡水市(桃城、冀州、枣强、武邑、饶阳、故城、阜城、深州、滨湖新区)





绥化市(北林、望奎、青冈、明水、安达)





上海市(黄浦、徐汇、长宁、静安、虹口、杨浦、嘉定、金山、松江、崇明)





吴忠市(利通、同心、青铜峡)






海东市(平安、民和、循化)






那曲市(申扎、索县、巴青、双湖)




九江市(湖口、瑞昌、共青城、庐山、八里湖新区、庐山风景名胜区)




台中市(中区、北区、西屯、丰原、东势、后里、神冈、潭子、石冈、乌日)






德阳市(广汉、什邡)






滁州市(南谯、来安、全椒、定远、凤阳、明光)





昭通市(昭阳、鲁甸、盐津、大关、绥江、镇雄、彝良、水富)





呼伦贝尔市(海拉尔、莫旗、鄂温克旗、新左旗、满洲里、扎兰屯、额尔古纳、根河)




鞍山市(铁东、铁西、立山、海城)




南京市(玄武、秦淮、建邺、浦口、雨花台、江宁、江北新区)




梅州市(梅江、梅县、大埔、五华、平远、蕉岭)




江门市(江海、新会、开平、鹤山、恩平)






株洲市(芦淞、攸县、茶陵、炎陵)






百色市(田阳、那坡、凌云、田林、隆林、靖西、平果)






舟山市(定海、岱山)





台北市(文山、南港、士林、北投)





胡杨河市(一二八团、一三零团)




丹东市(振安、宽甸、凤城)





萍乡市(安源、湘东、莲花、芦溪)





太原市(小店、迎泽、杏花岭、尖草坪、万柏林、晋源、清徐、娄烦、古交)





四平市(梨树、伊通、双辽)





延安市(宝塔、延长、延川、吴起、宜川、黄龙、黄陵)






日喀则市(桑珠孜、萨迦、谢通门、仲巴、吉隆、聂拉木)




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岳阳市(云溪、平江、汨罗、临湘)





长春市(宽城、朝阳、二道、双阳、九台、农安、德惠、长春新区、高新区)






石河子市(向阳、红山、老街、北泉)






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