对于多数人来说，如果谈及，性能车或者有个性的车。

相信多数人会回答

，AMG、M、RS这些很多人知道的常规答案。而到了现在这个新能源当道的时代，马力已经逐渐廉价，加速也逐渐廉价。那如果给这个问题再加一个前缀的话，谁是上海车展里30万的性能车，相信大家的答案也应该是，

特斯拉

的Performance或者是

小米SU7

的高阶版本。

不过，答案其实并非如此。因为BRABUS这6个英文字母出现在了

smart

展台上，这大概率才是正解。

如果你试过BARBUS，那一定会点头赞同

这一次的上海车展里，smart展台的主题是open your mind，并发布及上市了3款新车。包括，与著名街头艺术家Keith Haring合作的#3 Keith Haring艺术车在上海车展上全球首发；全新#5 BRABUS 超能版中国上市，上市指导价为37.99万元，限时到手价32.99万元； #5 超长续航豪华四驱版正式发售，限时到手价为27.99万元。

无疑，多数人对于smart品牌的了解是不够深的，因为它本就个性十足、卓然不同，并非大众

货。

smart究竟是什么？smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北给出了定义。

“在品牌最初的21年里，我们一直卖的是两座，大家就以为smart是一个两座的小车。后来在3年前我们开始做smart精灵#1、

smart精灵#3

，大家又以为这是一个豪华品牌的精品小车，甚至很多人还怀念两座。”

“其实smart是一个生活方式，我们一直在讲它是一个有“灵感共创、温暖科技、格调新奢”这样三个基本调性的品牌。所以只要有这三个调性，哪个细分市场都是smart。”

真实的smart，该这样被理解。这就如同，

法拉利

造出了

Purosangue

，它的内核和特质不会变，依然是全世界最伟大的超跑品牌。

眼前的smart，并非是突如其来的转变，而是

吉利

与

奔驰

双方股东，在合资公司6年前成立的时候，定下的战略目标。

接下来，每年出一款新车，进入到不同的细分市场。

而在smart 品牌全球公司 CMO 张明霞（Mandy Zhang）看来，smart还有更多不同。

“我们有smart精灵#1、smart精灵#3和

smart精灵#5

，但我们不是说一定要用尺寸来定义，所以接下来也可能还会有让大家惊喜的其他一些动作。”

这一次展台上最亮眼的C位，无疑是强调性能的BARBUS版本。smart与BARBUS之间已经有了23年的深度合作，这并非是依赖关系，而是两个强者牵手，带来的1+1大于

2。

比如，在纯电时代，BRABUS 和 smart 在共同重新定义纯电。现如今的新能源时代，新车的设计多数是缝合怪当道，缺少那些让人眼前一亮的存在。

BRABUS 当年改车，除了内外饰、底盘悬架，还有发动机改装，比如挖缸、改压缩比，但在新能源时代这些技术用不上了。如果只做内外饰，可发挥的余地少，所以和 smart 持续合作，在新能源时代重新定义核心竞争力，是两家共同的挑战目标。

但除了加速，还有减速、操控、过弯等驾驶感受，比如车是否 “随心所动”，这是 BRABUS 和奔驰的长项。smart主张 “有温度的科技” 或 “温暖科技”，不是单纯炫配置、秀参数，而是关注硬件调校带来的驾控感受。三点几秒的加速不只是 “抬头起步”，还要能刹

得住、过弯稳，车随心动的感觉不一样。

什么是open your mind？

能提供最好的个性设计、最好的驾驶性能、最好的产品力，这些都是smart的特征。但进凭借冰冷的汽车产品，其实还无法读懂smart的全部。

我们日常的生活中，多数人会简单的将一件事分为好或不好，或者是好看、不好看。

这在smart看来，需要升级。smart之所以独立，因为它的灵魂不同。这一次的车展中，跨界艺术的合作，接下来会越来越多。2024年smart和 “行为艺术之母” 玛丽娜·阿布拉莫维奇合作，2025年和 “涂鸦之父” Keith Haring 合作，未来在欧洲和中国会围绕 “art” 元素开展 “smart COLLECTION

” 系列活动。既会和全球知名大咖，也会和当地原创艺术家互动，比如比利时的一些合作，后续在各地包括中国都会有动作。围绕 “art”，希望将 smart 产品中的品质追求和灵感传递给用户，带来 “情绪价值” 或人生理念上的共鸣，叫 “Power of Firsts”。希望能够有更多的尝新者，愿意去进行品牌端和用户层面的互动。

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