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出品 | 子弹财经








作者 | 冬梅






编辑 | 闪电

美编 | 倩倩




审核 | 颂文

近日,一身红衣的刘强东骑电动车送外卖的内容刷屏各大社媒,引爆京东外卖。在收获“外卖骑手”这个角色之前,刘强东在企业家



之外还有一个身份——越野爱好者。



网上流传着“东哥”各种各样的越野故事,穿越塔克拉玛干沙漠,往返北京拉萨,科尔沁湖面“滑冰”……时至今日,小众的越野逐渐为越来越多人喜爱,刘强东对越野的喜爱也不曾削减。







2024年开年,为支持京东赞助的湖南卫视跨年晚会,他送出了一辆越野车——东风










猛士M50



。4月28日,他又在越野圈搞了大动作——京东汽车宣布与越野e族达成三年战略合作,将联合举办越野e族英雄会赛事活动,并在汽车改装、汽车定制与销售、后市场门店服务等方面展开合作。

刘强东




和京东汽车为什么这么爱越野?





随着五一黄金周的临近,许多人已经“身在工位而心在旷野”。而实际上,“心在旷野”的还有京东。



从2024年跨年晚会刘强东送越野车,到去年成立京东汽车越野自驾联盟




,再到今年与越野e族达成三年合作,将联合主办2025年第20届越野e族英雄会,京东汽车在越野上可谓步步深入。











其意在何为?京东汽车的入局,又将为越野市场带来什么?



正如刘强东去年12月在一则帖子


下的留言,“‘决策时不能忘了用户’,这是我们做任何工作的出发点”。京东汽车的一系列动作,是对户外与越野消费觉醒的呼应。










近些年来,国人消费升级,悦己消费觉醒,露营、登山徒步、自驾游等户外活动蓬勃发展。其中




,自驾游人数就在逐年增多,《2025中国自驾公路旅行用户洞察报告》显示,2024年,中国自驾公路旅行人数达到了6.08亿人次,同比增长11.6%,带动相关产值6762亿元。




受益于自驾游和户外运动需求的提升,越野市场迎来了爆发。一方面,越野车新车暴增,甚至有人将2024年称为越野市场再度开启的新元年;另一方面,人们对越野车的需求也在增长,中研普华产业研究院曾预测,到2025年,中国广义越野车市场规模将达到89.4万辆。




逐渐兴盛的越野风潮,吹动了刘强东,也吹动了跟随用户需求而动的京东汽车。持续进军越野领域的京东汽车,目光自然不只放在越野车一隅,而是沿着消费需求为主线,瞄向一个更大的领域——越野经济。








“越野是对毅力、耐力和勇气的考验……更是对生活和生命的热爱”,资深越野迷刘强东道出了许多人的心声。




不断深入布局的京东汽车,想做的不只是顺应消费趋势,还有推动越野这种生活方式的形成。











越野e族阿拉善英雄会曾吸引大量参与者,但主要集中于硬核玩家。本届,京东将通过“全民观赛团”“全民越野战队”招募等设计,把专业赛事降维为大众可参与的“轻越野”,覆盖自驾游、露营等泛户外人群,拉动越野经济。


去年以来,《提振消费专项行动方案》等政策出台,提出“要开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费”。发展越野经济,其能带动的消费增量极具想象力,包括整车、配件、改装、养车等汽车消费,以及




旅游、户外等消费。







比如,根据中国汽车工业协会的调查数据,在汽车改装消费中,广东、江苏、上海、浙江、湖北、北京等6地车主人均消费超千元。







在汽车市场困于价格战与同质化的背景下,持续布局越野的京东汽车试图走一条差异化路径:以场景定义汽车,以文化重构消费。




当下的汽车行业正在经历巨变。生产端,




比亚迪



















小米


等国产厂商们以新能源、智能技术抢占了下一个汽车时代的入口;消费端,越来越多新势力的加入,新一代消费者的崛起,对传统的汽车销售流通体系发起了挑战。

传统汽车行业的逻辑很简单,造好车,开4S店,做广告,等消费者上门,卖车。现在,不仅要造好车,卖好车,还要运营车主社群,做好售后。简而言之,汽车市场由“卖车”转为了“卖车+服务”,做好消费者的全生命周期运营。





从这个角度来看,从刘强东的个人爱好,到他亲自下场造话题,再到持续的越野领域布局,京东汽车的野心不只是发展越野经济,更关键的是抢占越野场景,以赛事运营、改装服务、文旅消费等串联起汽车全产业链,进而与自身的渠道、商品、服务资源等实现联动。

由此,

京东汽车正在编织一张以“用户”为核心的生态网络。有业内人士表示,京东汽车一直在围绕“买、配、养、用、换”打造一站式汽车消费平台,将原本离散的汽车消费环节整合为连贯的用户旅程,越野只是京东汽车为自己找到的用户旅程起点之一。

当以用户运营的视角,重新审视当下的汽车市场,可以发现,整个行业的竞争从单一产品性能的比拼,升级为“基础能力-连接网络-场景生态”的三维战争,那些能够在用户全生命周期进行价值挖掘、用户关系重构、生态建设等方面形成核心能力的企业,将更有竞争力。




透过越野,可以发现,京东汽车这张以“用户”为核心的生态网络是由“场景-连接-供给”构成的三层立体生态。


场景层,



用户需求不是被满足的,而是被创造的,越野、自驾游等近年来成为激活用户需求的新消费场景。第20届越野e族英雄会将首次增设“京东越野星球”等泛越野主题展区,现场可以体验沙漠驾驶,在改装工坊DIY车贴,玩沉浸式互动游戏。

连接层,









线上的超6亿优质用户,超2亿车主,线下的超2200家京东养车门店、超4.6万合作门店的服务网络,让京东有了线上线下联动的全域生态。





场景的深入,






带来连接的精准。在深入越野场景的同时,据悉,京东汽车今年初拆分了改装业务,成立了独立的部门,并将打造“京东官方自营改装大店”及线下自营改装门店。




基础层的供给能力,是生态的根基。去年下半年以来,京东汽车陆续与神龙汽车、






郑州日产





北京现代








等主机厂达成合作,致力于通过“传统车企+互联网平台”模式共建汽车售后服务新生态。



传统车企之外,京东还与小米、比亚迪等主机厂达成合作,围绕车品、配件售卖,充电桩送装一体服务等展开深度合作。在业内看来,近些年,随着新势力的入局,汽车行业传统的销售体系逐渐瓦解,当前厂商们与互联网平台的合作只是基础,未来有希望深入卖车环节。

广袤的巴丹吉林沙漠,即将




打响的是一场关于“生态”的战争。

随着新能源的崛起,中国汽车市场进入了“换挡”期,整个行业比拼的是“零百加速”、智能化,也是用户运营与生态能力。场景即入口,谁能创造不可替代的体验场景,谁就能抢占用户心智;生态即护城河,立体完善



的生态才能带来降维打击。



刘强东的“外卖皮肤”与京东汽车的“越野战衣”,本质都是对用户需求的回应。这个时代,唯一的护城河是基于对人的持续洞察与敬畏。在此基础上,场景拓宽,连接重构与供给升级,才能迎来持续增长。

太原市(杏花岭、尖草坪、晋源、阳曲、娄烦、古交、阳曲园区)





徐州市(鼓楼、贾汪、睢宁、邳州、经济技术开发区)





天津市(和平、河东、南开、红桥、东丽、北辰、武清、滨海、宁河)






牡丹江市(东安、爱民、西安、绥芬河)





丽水市(缙云、松阳、云和、庆元、景宁、龙泉)




阳泉市(城区、郊区、平定、盂县)





长治市(潞州、屯留、潞城、襄垣、黎城、沁源)






临沂市(河东、郯城、平邑、临沭)






鄂州市(梁子湖、华容)





黄冈市(黄州、英山、蕲春、武穴)






邵阳市(大祥、北塔、邵阳、绥宁、城步)





洛阳市(瀍河、嵩县、洛宁、伊川、偃师、洛阳新区、高新区)





许昌市(鄢陵、襄城、长葛)




东方市(东河镇、大田镇、感城镇、三家镇、新龙镇、天安乡、广坝农场)





日照市(东港、岚山)





儋州市(三都、南丰、峨蔓、兰洋、王五、海头、西培农场、西联农场、西华农场、新盈农场、红岭农场、洋浦)






定西市(安定、渭源、临洮、漳县)





宁波市(奉化、象山、宁海、慈溪)





烟台市(牟平、莱山、莱州、栖霞、海阳、高新区、经济开发区)






嘉义市(东区、西区)





哈密市(伊州)





固原市(原州、西吉、泾源)





石嘴山市(大武口、平罗)






山南市(乃东、贡嘎、桑日、曲松、措美、加查、隆子、浪卡子)






西安市(碑林、灞桥、雁塔、阎良、临潼、高陵、鄠邑、蓝田、西咸新区、曲江新区、高新区)




平顶山市(新华、卫东、石龙、湛河、鲁山、舞钢、高新区、新城区)






乐山市(市中、金口河、犍为、井研、沐川、马边)






平凉市(崆峒、灵台、崇信)






来宾市(忻城、合山)






吐鲁番市(高昌)




阜新市(新邱、太平、清河门、细河、彰武)




营口市(西市、鲅鱼圈、老边、盖州)






萍乡市(湘东、芦溪)






昆玉市(老兵、二二四团)






辽源市(龙山、西安、东丰)






三明市(梅列、三元、宁化、尤溪、沙县)






忻州市(忻府、代县、繁峙、静乐、神池、河曲、原平)





铜川市(耀州、宜君)




遵义市(红花岗、汇川、播州、绥阳、凤冈、湄潭、余庆、习水、赤水)






常德市(鼎城、安乡、临澧、桃源、石门)




信阳市(罗山、商城、固始、息县)




泸州市(纳溪、泸县、古蔺)




焦作市(中站、山阳、修武、博爱、温县、孟州)




大同市(新荣、云冈、云州、广灵、浑源、左云)






荆门市(掇刀、沙洋、钟祥、京山)






包头市(东河、青山、土右旗、达茂旗)





南阳市(方城、镇平、内乡、社旗、唐河、新野、桐柏、邓州)





赤峰市(元宝山、左旗、林西、翁旗)





台北市(松山、信义、大安、中山、中正、大同、南港)






台南市(东区、南区、北区、安南、安平、中西、新营、盐水、白河、东山、麻豆、大内、学甲、将军、北门、新市、安定、山上、楠西、南化、左镇、仁德、归仁、关庙、永康)






驻马店市(驿城、上蔡、正阳、确山、泌阳、汝南、遂平、新蔡)





金昌市(永昌)






岳阳市(岳阳楼、君山、岳阳)






眉山市(丹棱、青神)




三门峡市(湖滨、陕州、卢氏、灵宝)





保定市(竞秀、莲池、清苑、涞水、阜平、定兴、高阳、安新、曲阳、雄县、安国、高碑店、高新区)






新余市(渝水、分宜)





曲靖市(麒麟、师宗、会泽、宣威)




开封市(龙亭、顺河、鼓楼、禹王台、祥符、杞县、通许)






三亚市(海棠、吉阳)





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