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  • 更新: 2025-12-17 00:03
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内容介绍

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大家好,这是一篇宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。

如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给



《电动汽车用户联盟》





投稿,联系王小花(微信号:








L679182736

)即可。

从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。

这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第





一辆车



,算是立下了汗马功劳









,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。











当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。

16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近




有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。










和现在十来万的宋PRO,






宋PLUS








宋L






等后辈比起来,





4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,

底盘







用料甚至更好







(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。









而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至








空调压缩机






都是两套。缺点就是油耗并不低,




高速大概7-9个

,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。

笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。





汇报下这个车用到报废为止出现的问题






1.第三年的时候,



中控坏了

,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。






2.这批车还有一个通病就是

主驾副驾的玻璃防夹有点敏感

,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。


3.这批车还有一个通病就是







变速箱的电脑板应该有问题





,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,







我这个车大概换过三四次



保险







。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。



4.第6年的时候,




方向盘上定速巡航的按钮坏了







,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。







5.第7.5年的时候,时不时出现






电空调制冷不灵的问题




,但是因为这车有两套











压缩机


,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。


6.第7年的时候,

减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形








,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。

7.这批车还有个通病就说,





底盘啸叫




,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。



总体,我对这辆车评价还是很满意的,











打个8分吧




。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。




但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。






还是有点舍不得的。

可能是纯纯理工男吧,对车的外观




完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在




豹8










,N9还有





领克











900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。








最后说一句,












2025年,买车的话尽量还是买纯电







。(除了比较冷的地方)









我是因为经常有节假日上千公里长途需求




,才买了混动,就算这样

,如果N9首发有纯电,我肯定


无脑买了(








唐L

尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州,湖南,

一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了



,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。











插混和增程



都是过渡的技术










,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。

上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的

,我的车子就是个例子








,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大



电池的纯电更快。









还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。





最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~








(本文完)













本溪市(溪湖、南芬、桓仁)





昆玉市(老兵、昆泉、昆牧、玉泉)






南阳市(宛城、镇平、社旗、邓州、高新区)






绥化市(兰西、庆安、明水、绥棱、安达、肇东)






宁德市(霞浦、屏南、福安、东侨开发区)




青岛市(市北、崂山、李沧、莱西、西海岸新区、高新区)




衢州市(柯城、衢江、常山、开化)






锦州市(凌河、黑山、凌海、北镇、松山新区、龙栖湾新区、经济技术开发区)






大庆市(萨尔图、龙凤、让胡路、肇州、肇源、杜尔伯特)





许昌市(建安、襄城)





沧州市(运河、海兴、盐山、肃宁、吴桥、任丘、黄骅、河间、高新区)




淄博市(周村、桓台、高青、沂源、高新区)




曲靖市(麒麟、沾益、马龙、罗平、富源、会泽)




昌都市(卡若、贡觉、类乌齐、察雅、洛隆)




林芝市(巴宜、米林、波密)





镇江市(京口、润州、丹阳、扬中、句容、丹徒新区)





吴忠市(利通、同心)




金昌市(金川、永昌)




白城市(镇赉、通榆、洮南、大安)






陇南市(武都、成县、文县、两当)




怀化市(中方、辰溪、溆浦、会同)





海口市(秀英、琼山、美兰)






益阳市(资阳、安化)




呼和浩特市(玉泉、土左旗、金海工业园区、经济开发区)




安阳市(殷都、滑县、内黄、林州、安阳新区)





平顶山市(石龙、宝丰、汝州、新城区)





东方市(八所镇、大田镇、三家镇、四更镇、新龙镇、江边乡)






湘潭市(岳塘、高新区)






常德市(武陵、安乡、桃源、津市)






清远市(清城、清新、连山、连南、英德)





新星市(黄田农场)




铜仁市(万山、江口、玉屏、思南、印江、沿河)






临沧市(临翔、凤庆、云县、耿马、沧源)





威海市(环翠、乳山、火炬高新区、经济开发区、临港区)




长春市(南关、朝阳、二道、农安、德惠、长春新区、高新区、经济技术开发区、汽车产业开发区)




咸阳市(三原、泾阳、乾县、长武、兴平、高新区)




日照市(五莲、莒县)




海东市(乐都、循化)






云浮市(云城、新兴)





郑州市(中原、二七、管城、上街、新郑、登封、郑东新区、郑汴新区)






贵阳市(乌当、白云、开阳、息烽)






眉山市(彭山、丹棱、青神)





庆阳市(西峰、华池、合水、正宁、镇原)




北京市(东城、石景山、海淀、通州、顺义、昌平、密云、中关村科技园区)




太原市(迎泽、尖草坪、晋源、清徐、古交、汾东园区、姚村园区)




汉中市(洋县、西乡、略阳、镇巴、留坝)





张掖市(甘州、肃南、民乐、高台)




鹰潭市(月湖、贵溪)




泰州市(兴化、靖江)




渭南市(华州、大荔、澄城、蒲城、韩城、华阴)




来宾市(兴宾、忻城)




安庆市(迎江、大观、怀宁、太湖、望江、桐城、潜山)




宁波市(江北、北仑、奉化、象山、余姚)






贵港市(覃塘、平南、桂平)






攀枝花市(东区、西区、米易、盐边)




扬州市(广陵、邗江、宝应、高邮)






开封市(龙亭、顺河、祥符、通许)






新余市(渝水、分宜)




襄阳市(襄城、樊城、襄州、南漳、谷城、保康、高新区)





普洱市(墨江、江城、澜沧、西盟)





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