提前准备，错峰出行

4月27日，江苏省交通运输厅联合省公安厅、江苏交通控股公司联合发布五一假期服务公众出行相关举措。假期，跨省旅游、返乡探亲等需求，将推动短途与中长途出行交织叠加。交通部门增加临时开放部分应急车道、增加渡运班次、提升服务充电服务等，进一步全面提升出行服务。

过江流量预测

客运出行规模

将创新高，过江通道压力大

高速公路方面，预计全省高速公路日均出口流量增长至450万至459万辆，同比增长1%至3%，较平日增长约75%。其中，流量最高日预计为假期首日。假日期间早晚呈现“双峰”分布，早高峰为8:00-12:00，晚高峰为16:00-22:00。

预计全省公铁水空共发送旅客约1377万人次，同比增长约4.9%。其中，公路发送旅客约589万人次，同比增长约3.8%；铁路发送旅客约662万人次，同比增长约6.0%；航空完成旅客吞吐量约90万人次，同比增长约3.5%；水路发送旅客约36万人次。

运输大通道、过江通道流量增加，预计我省和沪浙皖鲁四省一市区域高速公路省界出入口较平日激增，省界日均流量将达到152.4万辆，较平日增长约60%，苏皖、苏沪省界日均跨省流量均突破40万辆。高速公路“四纵四横”运输通道预计日均断面流量超82万辆，较平日流量翻一番。

易拥堵路段预测

临时开放部分应急车道

高速公路“一路三方”超前研判梳理全省15条高速的33个易堵路段节点和49个繁忙服务区，实现未堵先疏。将临时开放部分应急车道，在保障应急功能的前提下，最大限度提高超饱和路段通行能力。

通常情况，高速公路应急车道是用来保障警车、消防车、救护车等特种车辆应急使用，社会车辆非紧急情况下不得在应急车道内通行或停车。近年来，针对节假日拥堵较为严重

的情况，我省多地依法采取“动态开放应急车道”的临时管控。根据高速公路交通流量以及道路拥堵情况，在指定路段和时间范围内临时开放应急车道，允许社会车辆通行。应急车道开放路段的起点和终点会通过交通标志标牌、电子显示屏进行提示提醒。没有提示允许通行的路段不得借用应急车道。

易拥堵枢纽预测

增加渡运班次，分担高速路网压力

为缓解过江车流高峰和高速公路网压力，省交通运输厅会同江苏海事局印发《关于做好长江客汽渡重大节假日重点时段保通保畅和安全监管工作的通知

》，明确五一节假日前一天至假期结束期间，在通航条件允许的情况下，于常州—泰兴、利港—夹港、申港—上五圩、张家港—如皋、张家港—崇川、太仓—海门6道长江汽渡通过启用备用船舶的方式，加密渡船班次，分担高速路网车流压力。预计五一假期，日均增加约1.5万辆车辆过江。交通运输部门将通过“江苏交通”“江苏高速”等微信公众号、江苏高速客服电话“96777”、导航软件等途径，在桥梁、隧道等过江通道拥堵时，向社会车辆实时推送汽渡等待时间、排队情况等。

关注路况合理出行

多个便捷渠道获取实时精准出行信息

为助力公众合理规划行程，江苏高速依托 “两微一端”“茉莉管家”智能小程序以及“江苏高速96777”抖音平台，打造覆盖全场景的信息发布矩阵。“江苏高速96777”抖音平台将联合江苏交通广播网开展“五一假期高速出行服务”，实时播报全省高速路况、拥堵路段提醒，提供在线路线规划、服务区停车位及餐饮服务等信息，公众还可通过直播间实时互动提问，获取即时解答。此外，“茉莉管家”小程序全新亮相，新增

“智能路况订阅”功能，融合高德、百度等导航平台数据，支持用户自定义路线拥堵提醒，实现“点对点”精准信息推送。

充电桩繁忙服务区

提升充电服务，备足运力保障出行

“五一”期间将全面加强服务区充电保障和秩序，高峰日，通过“固定+移动”的方式，分类分级提升充电服务能力；设立24小时应急服务热线，加大“苏路e站”小程序推广力度，引导新能源车主合理规划充电路线。在充电特别繁忙服务区，及时采取现场叫号、渠化排队、增设移动式应急充电设备、引导至对向服务区及出入口周边充电等措施。

在运力投放方面，全省计划投入道路客运运力2.6万辆，城市公共汽车5万辆，城市轨道列车967列。假日期间还推出便民快巴服务，开行92条跨城、机场、高铁站、校园等场景接送

线路，覆盖11个城市、28个市县区。南京等地开通假日旅游线路，重点景区按20%比例增加运力；优化节日期间日间和晚间的地铁运能。

江苏铁路计划安排临客列车153对，包括29对直通临客以及124对管内临客。直通临客主要前往西北、中部地区和山东半岛等方向；省内以南京、苏州、徐州、连云港、盐城、扬州、南通等方向为主；省外则主要围绕长三角热门旅游城市、务工人员和学生客流密集地区。民航客运方面，全省运输机场五一期间积极协调航空公司加大运力投放。

扬子晚报

/紫牛新闻记者 任国勇

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