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  • 更新: 2025-12-09 06:06
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大家好,这是一篇


宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。





如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给











《电动汽车用户联盟》

投稿,联系王小花(微信号:

L679182736




)即可。









从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。


这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第




一辆车

,算是立下了汗马功劳

,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。






当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。





16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近



有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。







和现在十来万的宋PRO,

宋PLUS












宋L












等后辈比起来,

4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,




底盘








用料甚至更好








(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。







而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至





空调压缩机








都是两套。缺点就是油耗并不低,












高速大概7-9个






,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。







笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。

汇报下这个车用到报废为止出现的问题


1.第三年的时候,










中控坏了






,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。



2.这批车还有一个通病就是





主驾副驾的玻璃防夹有点敏感








,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。







3.这批车还有一个通病就是









变速箱的电脑板应该有问题





,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,

我这个车大概换过三四次保险






。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。








4.第6年的时候,









方向盘上定速巡航的按钮坏了






,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。






5.第7.5年的时候,时不时出现

电空调制冷不灵的问题

,但是因为这车有两套






压缩机





,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。

6.第7年的时候,







减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形



,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。

7.这批车还有个通病就说,

底盘啸叫






,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。









总体,我对这辆车评价还是很满意的,






打个8分吧




。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。





但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。





还是有点舍不得的。






可能是纯纯理工男吧,对车的外观




完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在

豹8











,N9还有






领克










900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。






最后说一句,



2025年,买车的话尽量还是买纯电








。(除了比较冷的地方)





我是因为经常有节假日上千公里长途需求




,才买了混动,就算这样



,如果N9首发有纯电,我肯定


无脑买了(






唐L










尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州,湖南,







一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了

,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。




插混和增程


都是过渡的技术









,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。









上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的







,我的车子就是个例子

,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大


电池的纯电更快。

还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。



最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~




(本文完)







那曲市(聂荣、申扎、巴青、双湖)





承德市(隆化、丰宁、围场、高新区)





梧州市(万秀、蒙山、岑溪)




芜湖市(镜湖、鸠江、弋江、湾沚、繁昌、城东新区)




六安市(金安、叶集、金寨)






宁波市(北仑、鄞州、象山、宁海、余姚、高新区)




钦州市(钦南、灵山、浦北)






晋城市(城区、沁水、陵川、泽州、高平)






长春市(南关、宽城、朝阳、绿园、榆树、德惠、长春新区、高新区、经济技术开发区、兴隆综合保税区)






苏州市(吴中、相城、吴江、张家港、昆山、高新区)






无锡市(惠山、新吴、宜兴)






抚顺市(新抚、望花、顺城、抚顺、清原)




崇左市(龙州、大新、天等)





鹤壁市(鹤山、淇滨)





滨州市(沾化、阳信、博兴、邹平)






榆林市(榆阳、横山、绥德、米脂、吴堡、子洲、神木)





衢州市(柯城、衢江、开化)





郴州市(桂阳、宜章、永兴、嘉禾、临武、汝城、资兴)





鞍山市(铁西、千山、岫岩)




南京市(玄武、秦淮、浦口、栖霞、雨花台、溧水、江北新区、高新区)






锦州市(义县、凌海、北镇、经济技术开发区)






铁岭市(银州、铁岭、西丰、昌图、调兵山)





宁德市(古田、寿宁、柘荣、福安、福鼎、东侨开发区)






三亚市(海棠、吉阳、崖州)




宣城市(宣州、绩溪、宁国、广德)




营口市(站前、西市、鲅鱼圈)




遵义市(红花岗、汇川、桐梓、务川、余庆)




台中市(中区、东区、北区、清水、后里、潭子、新社、石冈、外埔、雾峰、和平)






湖州市(南浔、长兴、安吉)






北海市(海城、银海、合浦)




昆玉市(昆泉、玉泉)





焦作市(中站、山阳、博爱、温县)





赤峰市(红山、元宝山、松山、阿旗、左旗、克旗、宁城)





新星市(红星四场)




天水市(清水、甘谷、武山)




荆州市(沙市、荆州、公安、江陵、洪湖、松滋)






盐城市(阜宁、射阳、建湖)





廊坊市(广阳、永清、大城、大厂)






贵阳市(南明、花溪、乌当、白云、息烽、清镇、贵安新区、高新区)






基隆市(仁爱、安乐、信义)






宜春市(袁州、奉新、铜鼓、丰城、樟树、高安)




嘉义市(西区)




铜陵市(义安、郊区)




克拉玛依市(白碱滩、乌尔禾)






马鞍山市(花山、博望、当涂)




西宁市(城东、城西、湟源)




韶关市(浈江、曲江、仁化、乳源)





扬州市(宝应、高邮)






洛阳市(老城、瀍河、涧西、孟津、栾川、嵩县、汝阳、伊川、洛阳新区、高新区)





阿拉尔市(幸福路、南口、新井子、沙河、双城、玛滩、花桥)





池州市(东至、石台)






通化市(东昌、辉南、柳河、梅河口、集安)






许昌市(魏都、建安)




商丘市(睢县、虞城、永城)





黄冈市(黄州、团风、红安、罗田、英山、黄梅、武穴、城东新区)




保山市(施甸、龙陵、昌宁、腾冲)






沧州市(新华、运河、盐山、肃宁、南皮、献县、孟村、任丘、黄骅、河间、渤海新区、高新区、临港开发区)






内江市(市中、东兴、威远、资中)






四平市(铁东、梨树、伊通)





赣州市(章贡、南康、信丰、上犹、兴国、会昌、寻乌、瑞金、章康新区)






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