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1985年7月3日,上海展览中心人头攒动。





这是第一届上海车展开幕的第一天,有2万多人来到了现场,早上7点门口就排起


了长龙。







100多辆汽车,露天停放在上海展览中心的喷泉周围。其中最引人注目的,当属刚刚成立的上海大众汽车有限公司的首款车型——桑塔纳。








当然,其他车的周围也都被人围得水泄不通。有外媒记者写道:“一位穿中山装的老人盯着

丰田

皇冠的镀铬轮毂看了半小时,他可能一辈子买不起这辆车,但中国有十亿双这样的眼睛。”





那么,为什么上海要办这样一场展会?









这要说回在第一届上海车展举办前,当时中国汽车业开始探索“以市场换技术”的“合资”模式,上海大众汽车有限公司于1985年3月21日正式成立。



但在那个时候,中国主要造车经验都来自于客车和商用车,“小轿车”是非常少见的东西,因此产业水平与国外差距巨大,“连一颗螺丝钉




都要进口”。









上海想要造好车,当务之急就是先了解和学习国外最先进的技术及信息。当时出国考察不是那么方便,很多人只能通过进口的书报杂志获取信息












办车展,可以解决国内汽车业信息不对称的问题。

事实证明了这一决策的正确。当时,车展不仅展览汽车,还组织了很多场技术交流会和业务研讨会。在国外工程师讲解发动机技术时,台下听众如饥似渴,埋头笔记,后排甚至有人看不清黑板,站在椅子上用起了望远镜。据说,很多人去外商下榻的锦江饭店复印资料,当时锦江饭店的复印机因超负荷工作直接烧坏



不少人等不及,直接连夜手抄资料。在展览现场,还有很多技术人员拿游标卡尺对着汽车零部件一点一点测量数据。








而世界各地的汽车厂商,也抱着巨大的好奇心,来探路中国市场。意大利菲亚特的事迹总被人们提起——他们开着熊猫(PANDA)轿车以及







依维柯


卡车,从意大利出发




,一路开到中国,路途2万公里,历时2个月,只为参加上海车展。

1985年7月4日的《解放日报》写道,“这次展出为中外技术合作、引进技术,疏通了渠道”。


回过头来看,那辆被围观的




桑塔纳

,拿着游标卡尺的技术员,在会上抄写笔记的工程师,与国外厂商签订合同的官员,其实共同向世界汽车行业发出了一个信号——上海来了。



这只是故事的开头









到今天,上海车展一办就是40年。40年的时间长河里,上海车展留给人们的回忆有很多。







2004年,上海车展通过了国际展览联盟(UFI)认证,成为中国第一个被UFI认可的车展。UFI是世界展览业最重要的国际组织,经其认证的展会是高品质的代名词。



随后的2005年上海车展上,高品质果然如期而至——








宝马

第一次携旗下三大品牌:宝马、迷你、





劳斯莱斯




集体亮相,

凯迪拉克

也将参展规模提升到历年来最高标准,未曾




在展台上露面过的





保时捷



也终于出现。





2008年,席卷全球的金融危机冲击着汽车行业,但得益于政策扶持,中国车市不仅没有出现大规模的回落,甚至在2009年超越美国,首次登顶全球第一大汽车市场。之后,中国连续16年位居全球汽车产销第一。







这一年的上海车展可谓盛况空前,展览面积超过17万平方米,较上届增长20%,参展行业企业超过1500


家,展示车辆918辆,规模已经超过当年年初举办的底特律车展等国际大展。



也正是从这一年开始,上海车展逐渐被国际车企们定位为A级车展。明眼人都看得出,除了上海车展的软硬件档次外,中国汽车市场和产业地位的提升,才是国际车企考量的另一个重点。

2015年,上海车展获得了更大的舞台。车展举办地迁移到了大虹桥新落成的国家会展中心(上海),它是目前世界上面积最大的单体建筑和会展综合体,可以容纳更多的车辆和更多的观众。

有观众回忆,那一年,首次参加的









特斯拉

展台前人山人海。但不知不觉的,国产品牌的展台前也开始热闹起来了。或许,国产电车的种子,在那时已经开始发芽。


之后的历届车展,无论是展出规模还是观众,都屡创新高,甚至可以说,超过了几乎所有的国际顶级车展。到今年的第二十一届上海车展,已经有

近1000家中外知名企业参展,展出总面积超过36万平方米,展出规模和面积再创新高。

伴随着上海车展40年的超越,中国汽车产量也完成了另一个超越——从1985年的40万辆左右(以商用车为主),一路上涨至2024年的超3100万辆。作为汽车工业重镇,上海在其中功不可没。






中国汽车产业,也开始弯道超车——曾几何时,汽车产业必须围绕发动机这一核心科技,按照自然吸气、涡轮增压、混合动力慢慢发展。而电动化和智能化的强势入局,让中国终于完成了逆袭




。当年研究桑塔纳每一个零件的上汽,已经开始向


奥迪












和大众技术输出。





中国汽车人,更经历了思想上的巨变——从合资的仰视佩服,到技术的久攻不下,再到电车定义未来,他们的自信一步一步走了出来。














每年,上海车展都有些新的变化。但不变的,是汽车仍然是上海的支柱产业。

2018年,特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。该工厂是特斯拉在美国以外的首个工厂,也是全球最大的生产工厂之一。2024年,这座工厂生产了超90万辆汽车,占特斯拉全球交付量的50%以上。特斯拉还在上海建立了储能超级工厂,已生产超过100台Megapack储能系统。



上海步履不停。继特斯拉独资建厂后,又有一个具有全球影响力的新能源汽车项目落地上海。就在车展前,上海市人民政府与丰田汽车公司在沪签署战略合作协议,丰田决定在上海市金山区设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司,建设


雷克萨斯






纯电动汽车以及丰田先进动力电池生产能力,第一台车将于2027年生产下线。

引进外来项目的同时,上汽集团也在积极转型。此前,上汽集团不仅宣布与大众汽车集团合资续约至2040年,专为中国市场开发多款车型;深度携手华为,打造全新智能汽车品牌尚界。同时,对外发布品牌转型新战略,提出了一些具体的目标,例如未来将推出国内第一款AI汽车;今年年内将落地支持L3级量产自动驾驶的上汽银河全栈4.0电子架构;第二代全栈线控底盘,预计2027年前首发落地……

这是上海做好汽车产业的态度与决心,就像在日趋复杂的国际环境下,今年的上海车展依然不改初衷。






“在此大环境下,产业界更应秉承互利共赢的原则,加强沟通与合作,共同维护全球汽车产业的繁荣与稳定。事实上,创新驱动、协同发展已成为行业人士的共识,开放合作、共创共赢已成为主流企业的行动。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍,本届上海车展的主题“拥抱创新,共赢未来”,很好地体现了在全球汽车产业新格局下,各参与方的核心诉求与愿景。这也使得本届上海车展,将承担起比以往更多、更重要的任务和使命。








回眸1985年的应时而生,到如今的因势利导,上海车展始终与上海经济发展、中国汽车工业发展同频共振。




这张上海的城市名片,显然将继续以全球化的视野和共享合作的初心,为全世界汽车工业搭建一个真正高端的交流平台,助力中国汽车工业水平迈上更高的台阶,也为上海经济高质量发展持续赋能。

正如上海市贸促会副会长顾春霆所言:“最初上海车展就是因为上汽制造桑塔纳才开始举办,上海车展一直是为中国汽车工业和上海经济发展服务的。过去是,未来也一定是。”





嘉义市(西区)




云浮市(云城、云安、罗定)




大同市(新荣、平城、云州、阳高、广灵、灵丘、浑源、左云)






廊坊市(广阳、永清、大城、文安、霸州、三河、经济技术开发区)




通化市(东昌、二道江、通化、梅河口、集安)





丽江市(古城、玉龙、永胜、宁蒗)






三明市(大田、沙县、将乐、泰宁)





张掖市(甘州、肃南、高台)






濮阳市(南乐、台前)






湖州市(南浔、德清、长兴、安吉)





汕尾市(城区、陆丰)




运城市(万荣、闻喜、稷山、绛县、垣曲、夏县、平陆、芮城、永济)





秦皇岛市(抚宁、经济技术开发区、北戴河新区)





双鸭山市(四方台、集贤、友谊)






商丘市(民权、睢县、宁陵、夏邑、永城)




忻州市(忻府、定襄、五台、代县、岢岚、河曲、保德、原平)





晋中市(太谷、和顺、寿阳、祁县、平遥、介休)




哈密市(伊州、巴里坤)






泉州市(洛江、惠安、安溪、永春、德化、金门、石狮、南安、经济开发区、综合保税区)





鹰潭市(贵溪、高新区)





佳木斯市(向阳、郊区、桦南、桦川、同江、富锦)






景德镇市(珠山、浮梁、乐平)





白银市(平川、靖远)






连云港市(连云、海州、赣榆、东海、灌云、徐圩新区、济技术开发区)





嘉峪关市(雄关、镜铁)





潮州市(湘桥、饶平)






中山市(东区、黄圃、南头、东凤、横栏、三角、港口、大涌、三乡、板芙、坦洲)




伊春市(伊美、嘉荫、大箐山、南岔、金林)






淮南市(大通、田家庵、凤台、寿县、山南新区、毛集实验区、经济开发区)





曲靖市(马龙、陆良、罗平、富源)




天门市(佛子山镇、多宝镇、拖市镇、汪场镇、多祥镇、马湾镇、小板镇、皂市镇、沉湖林业科技示范区、天门工业园)






丹东市(振安、东港)





茂名市(电白、高州、化州、信宜)





哈尔滨市(道里、道外、香坊、呼兰、方正、尚志、五常、哈尔滨新区、高新区)






临沧市(临翔、镇康、双江、沧源)





上海市(黄浦、杨浦、闵行、宝山、嘉定、浦东、金山、青浦、奉贤、崇明、张江高新区、紫竹高新区、漕河泾开发区)




平顶山市(新华、卫东、湛河、鲁山)






银川市(兴庆、灵武、经济开发区)




昭通市(昭阳、鲁甸、盐津、大关、绥江、彝良、水富)






韶关市(仁化、翁源、乳源、新丰、乐昌、南雄)




济南市(市中、槐荫、长清、济阳、平阴、商河)






邢台市(任泽、南和、临城、内丘、隆尧、巨鹿、新河、南宫)





资阳市(安岳)




庆阳市(西峰、环县、华池、合水、宁县)






佛山市(禅城、顺德)




石家庄市(长安、井陉矿区、藁城、鹿泉、栾城、井陉、正定、行唐、深泽、赞皇、无极、元氏、赵县、晋州、高新区、经济开发区、循环化工园区)




成都市(金牛、青白江、温江、双流、郫都、大邑、蒲江、天府新区)






肇庆市(高要、广宁、怀集、四会)






安顺市(西秀、关岭、紫云)




铁门关市(迎宾、河畔、米兰、金山、南屯、开泽)





张家口市(桥东、桥西、宣化、下花园、沽源、尚义、蔚县、阳原、怀安、怀来、涿鹿、高新区、察北管理区)




贺州市(平桂、钟山)






无锡市(锡山、滨湖、梁溪)




孝感市(孝昌、大悟、应城、安陆、汉川)




包头市(昆都仑、青山、白云矿区、九原、土右旗、固阳)






高雄市(鼓山、楠梓、新兴、小港、林园、大寮、仁武、桥头、燕巢、田寮、阿莲、永安、弥陀、梓官、美浓、六龟、甲仙、杉林、桃源、那玛夏)




莆田市(城厢、荔城、秀屿、仙游)





北京市(东城、海淀、门头沟、怀柔、平谷、密云、延庆)






商洛市(商州、洛南、丹凤、商南、山阳)






拉萨市(堆龙德庆、达孜、当雄、曲水、西藏文化旅游创意园区)






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