中国新能源汽车市场的崛起，正以摧枯拉朽之势重塑全球汽车产业格局。曾经，合资品牌在中国市场占据主导地位，而如今，本土车企以电动化、智能化为突破口，实现了在销量上的反超。然而，市场竞争的格局时刻都在发生变化，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海国际车展”）传递出一个新的信号：合资品牌正以更积极的姿态回归舞台中央

，其本土化战略的深度与力度，成为行业洗牌期的一抹亮色。

从“技术输入”到“需求定义”的范式革新

过去，合资品牌在华策略多停留在“技术输入”层面——将全球车型引入中国，辅以轻微本土化改良。这种模式在燃油车时代尚能奏效，但在新能源智能化需求快速增长

的中国市场，显然已力不从心。2025年上海国际车展上，

丰田

等品牌的转变颇具代表性：从研发决策权下放，到由本土工程师主导产品开发，合资品牌正在打破跨国车企“总部遥控”的传统模式。

丰田“中国首席工程师（RCE）体制”的推出，本质是对中国消费者话语权的尊重。正如丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司总经理小西良树所言，“一定要让最了解中国的人做中国车型的开发负责人

，这是丰田今后必须执行的方针，不能丢失关键的中国元素”。这句话不仅意味着丰田技术团队的本土化，更标志着产品定义逻辑的转向——从“我造什么你买什么”到“你需要什么我造什么”。这种转变背后，是合资品牌对“中国速度”与“中国智慧”的重新认知。

从“单点突破”到“生态共建”的跨越

新能源汽车市场的洗牌，本质是技术、供应链与用户运营能力的综合较量。部分合资品牌折戟中国市场，往往因囿于全球标准化体系，难以适应中国市场的快速迭代。而以丰田为代表的合资品牌则展现出强大的体系韧性。通过整合本土合作伙伴资源，如

比亚迪

、广汽集团，构建“ONE R&D”联合研发体系，实现从技术适配到生态共建的跨越。

这种“生态化竞争”策略，缩短了产品开发周期，在数据积累、场景定义等层面形成闭环。例如，本届上海国际车展全球首发亮相的铂智7搭载的鸿蒙座舱与智能驾驶辅助系统，正是丰田与中国科技企业深度融合的产物。

在全球汽车产业加速电动化、智能化转型的背景下，丰田以“更中国”树立起新的战略支点。“更中国”的丰田让中国人担任副董事长、总经理等职位，这并非简单的人事变动，而是丰田在管理理念上的革新。这一举措打破了以往外企在华管理的固有模式，赋予中国团队更多决策权，使丰田能更敏锐地捕捉中国市场的细微

变化，快速响应政策导向与消费者需求，为后续发展筑牢根基。

对于市场竞争而言，“更中国”的产品是关键。除了铂智7之外，铂智4X、bZ3、铂智3X以及bZ5等新能源产品集中展示，这些车型与中国科技企业、中国供应商紧密合作。

雷克萨斯

的国产，以及持续推进的与中国汽车产业链企业、研究机构等合作布局，以“更中国”为纽带，实现资源共享、优势互补，在推动自身发展的同时，也为中国汽车产业升级贡献力量。

从“中国样本”到“全球范式”的双向赋能

丰田品牌本土化战略的深化，对中国汽车产业而言，既是挑战也是机遇。一方面，当丰田读懂中国市场，其品牌积淀与制造能力或将释放更大势

能；另一方面，合资品牌的本土化实践，也为全球汽车产业提供了可借鉴的“中国范式”。

丰田汽车公司社长佐藤恒治曾表示：“若丰田产品能在中国市场赢得消费者认可，便意味着其具备全球竞争力。”这一论断背后，折射出跨国车企对中国市场战略价值的诠释——中国不仅是全球最大的汽车消费市场，更成为检验技术迭代速度、用户需求洞察力与产业创新活力的“考场”。

佐藤恒治的观点逻辑很简单——若一款产品能在需求多元、迭代迅猛的中国市场立足，其技术可靠性

、成本竞争力与用户体验设计便通过多方位的考验。例如，丰田bZ系列车型在中国市场研发过程中，针对本土消费者对续航能力、充电便利性、车机系统流畅度的特殊需求，进行了大量针对性优化。这些基于中国场景的改进，转化为产品在全球市场的差异化竞争力。

如此来看，丰田将中国研发成果反哺全球体系的实践，正在打破跨国车企“总部研发-全球分发”的传统模式。以智能座舱为例，丰田与华为、腾讯等中国科技企业联合开发的智能座舱，已开始逐步应用于海外市场车型。而在电动化领域，基于中国消费者对快充效率的追求，丰田在中国研发的800伏高压平台技术，同样

正加速向海外市场渗透。

这种转变标志着全球汽车产业分工的深刻

调整。中国汽车正从“技术跟随者”转变为“创新定义者”，跨国车企从“单向输出者”转型为“双向学习者”。未来，中国市场的技术标准、用户习惯与商业逻辑，或将重塑全球汽车产业的价值链。

在2025上海国际车展上，丰田提出的“立全球、更中国”战略升级意义非凡，这是其顺应中国汽车产业变革浪潮的决心，也是对自身发展格局的深度重塑。从全产业链本地化升级中，我们看到了丰田扎根中国的诚意与信心，以及借中国创新之力实现自我进化的智慧。

2024年，是丰田在中国发展的60周年，实现了与中国市场共成长，2025年，丰田迎来了下一个60年的新起点，丰田“继承与进化”2.0阶段将书写更多精彩。

黑河市（爱辉、孙吴）

信阳市（光山、新县、潢川、息县）

哈尔滨市（南岗、松北、阿城、依兰、木兰、通河、尚志）

珠海市（斗门、经济开发区）

西宁市（城西、湟中、湟源、高新区）

乌鲁木齐市（头屯河、米东、经济开发区、高新区）

临汾市（尧都、曲沃、襄汾、古县、安泽、浮山、吉县、乡宁、大宁、隰县、汾西）

永州市（冷水滩、东安、双牌、道县、江永、宁远、蓝山、江华）

怀化市（鹤城、沅陵、麻阳、新晃、芷江、靖州、洪江）

成都市（锦江、金牛、武侯、成华、龙泉驿、青白江、双流、新津、金堂、大邑、邛崃、高新南区）

丹东市（元宝、振兴）

连云港市（海州、东海、灌云、灌南、新海新区、连云新城、徐圩新区）

那曲市（嘉黎、聂荣、班戈、巴青、尼玛）

庆阳市（西峰、庆城、环县、合水、镇原）

石家庄市（桥西、新华、裕华、正定、灵寿、高邑、赞皇、平山、晋州、新乐、高新区）

抚州市（临川、南丰、乐安、资溪）

衡水市（桃城、枣强、武邑、武强、饶阳、安平、景县、阜城、滨湖新区）

东方市（八所镇、三家镇、新龙镇、天安乡、江边乡、广坝农场、东方华侨农场）

林芝市（工布江达、墨脱、波密、朗县）

北京市（东城、石景山、房山、顺义、密云、延庆）

无锡市（惠山、滨湖、梁溪、江阴、宜兴）

昆玉市（老兵、昆牧）

新余市（渝水、分宜）

揭阳市（揭西、普宁）

漳州市（龙文、漳浦、长泰、南靖、平和、华安）

湘潭市（雨湖、韶山）

吐鲁番市（高昌、鄯善）

淄博市（淄川、博山、临淄、周村、桓台、高青）

云浮市（云安、罗定）

周口市（淮阳、扶沟、商水、沈丘、郸城、太康、鹿邑、东新区）

孝感市（孝昌、大悟、云梦、应城）

文昌市（重兴镇、蓬莱镇、东路镇、龙楼镇、抱罗镇、锦山镇、铺前镇、东路农场、罗豆农场）

昆明市（西山、富民、宜良、禄劝、寻甸、安宁、高新区）

南充市（顺庆、高坪、营山、西充）

三门峡市（义马、灵宝）

宝鸡市（陈仓、凤翔、岐山、扶风、陇县、千阳、凤县、太白）

临沧市（临翔、镇康、双江）

北海市（海城、合浦、高新区）

抚顺市（新抚、抚顺、新宾）

随州市（曾都、随县）

丽江市（古城、玉龙、永胜、宁蒗）

太原市（小店、迎泽、清徐、阳曲、古交、阳曲园区、汾东园区、姚村园区）

广安市（武胜、邻水、华蓥）

毕节市（大方、黔西、金沙、威宁、赫章）

牡丹江市（东安、西安、林口、绥芬河、宁安）

黄冈市（团风、红安、英山、浠水、蕲春、城东新区）

锦州市（古塔、凌河、凌海、北镇、松山新区、龙栖湾新区、经济技术开发区）

蚌埠市（蚌山、淮上、怀远、高新区）

安阳市（文峰、北关、龙安、安阳、滑县、安阳新区）

资阳市（乐至）

惠州市（惠城、龙门）

吉林市（船营、永吉、蛟河、高新区）

南阳市（宛城、卧龙、南召、方城、内乡、淅川、唐河、新野、桐柏、邓州）

巴彦淖尔市（五原、磴口、乌后旗）

十堰市（茅箭、张湾、郧阳、竹山、竹溪、房县）

聊城市（茌平、阳谷、莘县、东阿、高唐、临清）

盐城市（亭湖、盐都、大丰、响水、阜宁、建湖）

石嘴山市（惠农、平罗、经济开发区）

济宁市（任城、兖州、鱼台、嘉祥、泗水、高新区）

本溪市（平山、明山）