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1985年7月3日,上海展览中心人头攒动。







这是第一届上海车展开幕的第一天,有2万多人来到了现场,早上7点门口就排起了长龙。


100多辆汽车,露天停放在上海展览中心的喷泉周围。其中最引人注目的,当属刚刚成立的上海大众汽车有限公司的首款车型——桑塔纳。










当然,其他车的周围也都被人围得水泄不通。有外媒记者写道:“一位穿中山装的老人盯着

丰田




皇冠的镀铬轮毂看了半小时,他可能一辈子买不起这辆车,但中国有十亿双这样的眼睛。”

那么,为什么上海要办这样一场展会?




这要说回在第一届上海车展举办前,当时中国汽车业开始探索“以市场换技术”的“合资”模式,上海大众汽车有限公司于1985年3月21日正式成立。





但在那个时候,中国主要造车经验都来自于客车和商用车,“小轿车”是非常少见的东西,因此产业水平与国外差距巨大,“连一颗螺丝钉




都要进口”。













上海想要造好车,当务之急就是先了解和学习国外最先进的技术及信息。当时出国考察不是那么方便,很多人只能通过进口的书报杂志获取信息







办车展,可以解决国内汽车业信息不对称的问题。







事实证明了这一决策的正确。当时,车展不仅展览汽车,还组织了很多场技术交流会和业务研讨会。在国外工程师讲解发动机技术时,台下听众如饥似渴,埋头笔记,后排甚至有人看不清黑板,站在椅子上用起了望远镜。据说,很多人去外商下榻的锦江饭店复印资料,当时锦江饭店的复印机因超负荷工作直接烧坏



不少


人等不及,直接连夜手抄资料。在展览现场,还有很多技术人员拿游标卡尺对着汽车零部件一点一点测量数据。

而世界各地的汽车厂商,也抱着巨大的好奇心,来探路中国市场。意大利菲亚特的事迹总被人们提起——他们开着熊猫(PANDA)轿车以及




依维柯







卡车,从意大利出发


,一路开到中国,路途2万公里,历时2个月,只为参加上海车展。




1985年7月4日的《解放日报》写道,“这次展出为中外技术合作、引进技术,疏通了渠道”。












回过头来看,那辆被围观的

桑塔纳


,拿着游标卡尺的技术员,在会上抄写笔记的工程师,与国外厂商签订合同的官员,其实共同向世界汽车行业发出了一个信号——上海来了。












这只是故事的开头





到今天,上海车展一办就是40年。40年的时间长河里,上海车展留给人们的回忆有很多。







2004年,上海车展通过了国际展览联盟(UFI)认证,成为中国第一个被UFI认可的车展。UFI是世界展览业最重要的国际组织,经其认证的展会是高品质的代名词。









随后的2005年上海车展上,高品质果然如期而至——






宝马







第一次携旗下三大品牌:宝马、迷你、






劳斯莱斯







集体亮相,





凯迪拉克




也将参展规模提升到历年来最高标准,未曾


在展台上露面过的









保时捷




也终于出现。





2008年,席卷全球的金融危机冲击着汽车行业,但得益于政策扶持,中国车市不仅没有出现大规模的回落,甚至在2009年超越美国,首次登顶全球第一大汽车市场。之后,中国连续16年位居全球汽车产销第一。









这一年的上海车展可谓盛况空前,展览面积超过17万平方米,较上届增长20%,参展行业企业超过1500



家,展示车辆918辆,规模已经超过当年年初举办的底特律车展等国际大展。













也正是从这一年开始,上海车展逐渐被国际车企们定位为A级车展。明眼人都看得出,除了上海车展的软硬件档次外,中国汽车市场和产业地位的提升,才是国际车企考量的另一个重点。









2015年,上海车展获得了更大的舞台。车展举办地迁移到了大虹桥新落成的国家会展中心(上海),它是目前世界上面积最大的单体建筑和会展综合体,可以容纳更多的车辆和更多的观众。



有观众回忆,那一年,首次参加的





特斯拉







展台前人山人海。但不知不觉的,国产品牌的展台前也开始热闹起来了。或许,国产电车的种子,在那时已经开始发芽。

之后的历届车展,无论是展出规模还是观众,都屡创新高,甚至可以说,超过了几乎所有的国际顶级车展。到今年的第二十一届上海车展,已经有










近1000家中外知名企业参展,展出总面积超过36万平方米,展出规模和面积再创新高。

伴随着上海车展40年的超越,中国汽车产量也完成了另一个超越——从1985年的40万辆左右(以商用车为主),一路上涨至2024年的超3100万辆。作为汽车工业重镇,上海在其中功不可没。









中国汽车产业,也开始弯道超车——曾几何时,汽车产业必须围绕发动机这一核心科技,按照自然吸气、涡轮增压、混合动力慢慢发展。而电动化和智能化的强势入局,让中国终于完成了逆袭


。当年研究桑塔纳每一个零件的上汽,已经开始向








奥迪




和大众技术输出。







中国汽车人,更经历了思想上的巨变——从合资的仰视佩服,到技术的久攻不下,再到电车定义未来,他们的自信一步一步走了出来。






每年,上海车展都有些新的变化。但不变的,是汽车仍然是上海的支柱产业。

2018年,特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。该工厂是特斯拉在美国以外的首个工厂,也是全球最大的生产工厂之一。2024年,这座工厂生产了超90万辆汽车,占特斯拉全球交付量的50%以上。特斯拉还在上海建立了储能超级工厂,已生产超过100台Megapack储能系统。




上海步履不停。继特斯拉独资建厂后,又有一个具有全球影响力的新能源汽车项目落地上海。就在车展前,上海市人民政府与丰田汽车公司在沪签署战略合作协议,丰田决定在上海市金山区设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司,建设

雷克萨斯





纯电动汽车以及丰田先进动力电池生产能力,第一台车将于2027年生产下线。





引进外来项目的同时,上汽集团也在积极转型。此前,上汽集团不仅宣布与大众汽车集团合资续约至2040年,专为中国市场开发多款车型;深度携手华为,打造全新智能汽车品牌尚界。同时,对外发布品牌转型新战略,提出了一些具体的目标,例如未来将推出国内第一款AI汽车;今年年内将落地支持L3级量产自动驾驶的上汽银河全栈4.0电子架构;第二代全栈线控底盘,预计2027年前首发落地……





这是上海做好汽车产业的态度与决心,就像在日趋复杂的国际环境下,今年的上海车展依然不改初衷。





“在此大环境下,产业界更应秉承互利共赢的原则,加强沟通与合作,共同维护全球汽车产业的繁荣与稳定。事实上,创新驱动、协同发展已成为行业人士的共识,开放合作、共创共赢已成为主流企业的行动。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍,本届上海车展的主题“拥抱创新,共赢未来”,很好地体现了在全球汽车产业新格局下,各参与方的核心诉求与愿景。这也使得本届上海车展,将承担起比以往更多、更重要的任务和使命。





回眸1985年的应时而生,到如今的因势利导,上海车展始终与上海经济发展、中国汽车工业发展同频共振。



这张上海的城市名片,显然将继续以全球化的视野和共享合作的初心,为全世界汽车工业搭建一个真正高端的交流平台,助力中国汽车工业水平迈上更高的台阶,也为上海经济高质量发展持续赋能。

正如上海市贸促会副会长顾春霆所言:“最初上海车展就是因为上汽制造桑塔纳才开始举办,上海车展一直是为中国汽车工业和上海经济发展服务的。过去是,未来也一定是。”



深圳市(罗湖、福田、宝安、龙岗、龙华、坪山、光明)




普洱市(思茅、宁洱、墨江、澜沧)






宜宾市(南溪、叙州、江安、长宁、高县、筠连、屏山)






河池市(宜州、南丹、东兰、环江、巴马、都安)






宝鸡市(渭滨、扶风、眉县、千阳、麟游、凤县、太白、高新区)






儋州市(三都、南丰、和庆、新州、东成、中和、峨蔓、兰洋、王五、海头、木棠、八一农场、西华农场、西庆农场、西流农场、新盈农场、龙山农场、红岭农场)





盐城市(亭湖、大丰、阜宁)




安阳市(文峰、北关、滑县、内黄)





商丘市(睢县、宁陵、虞城、夏邑)





五指山市(通什镇、番阳镇、畅好乡、水满乡)




聊城市(茌平、阳谷、莘县、东阿、冠县、临清)




潜江市(园林、广华、杨市、泰丰、熊口镇、竹根滩镇、渔洋镇、浩口镇、积玉口镇、白鹭湖管理区、总口管理区、熊口农场管理区、运粮湖管理区、后湖管理区、周矶管理区、经济开发区、高新区)






仙桃市(干河街道、毛嘴镇、三伏潭镇、长埫口镇、西流河镇、沙湖镇、杨林尾镇、彭场镇、郭河镇、沔城镇、陈场镇、经济开发区、工业园区、排湖渔场、五湖渔场、赵西垸林场)





新乡市(红旗、卫滨、凤泉、牧野、获嘉、封丘、辉县)





乌海市(乌达)





温州市(鹿城、瓯海、平阳、苍南、文成、泰顺、瑞安、乐清)




上饶市(广丰、广信、玉山、余干、婺源、德兴)





雅安市(石棉、天全、宝兴)






宿迁市(宿豫、泗阳、泗洪、高新区)




昌都市(卡若、江达、察雅、芒康、洛隆、边坝)






长春市(朝阳、九台、农安、榆树、公主岭、经济技术开发区)




哈密市(伊州)






济宁市(金乡、嘉祥、汶上、梁山、邹城)




黄冈市(黄州、罗田、英山、浠水、麻城)




郑州市(中原、二七、管城、上街、中牟、新密、新郑、登封、郑东新区、郑汴新区、经济开发区、航空港区)






定西市(安定、通渭、陇西、渭源、临洮)






钦州市(钦南、钦北、灵山)




可克达拉市(榆树庄、苇湖)






永州市(冷水滩、祁阳、东安、双牌、宁远、新田)






广州市(荔湾、海珠、白云、增城)





庆阳市(华池、合水、正宁、宁县)





新北市(板桥、三重、中和、新店、树林、莺歌、三峡、汐止、瑞芳、泰山、林口、深坑、石碇、八里、金山、万里、乌来)






北屯市(天骄、军垦、北屯、丰庆)






琼海市(嘉积镇、石壁镇、阳江镇、龙江镇、大路镇、东太农场、彬村山华侨农场)






亳州市(蒙城、利辛)




赣州市(大余、崇义、定南、全南、宁都、于都、兴国)




晋城市(阳城、陵川、经济开发区)




沈阳市(沈河、皇姑、铁西、苏家屯、浑南区、于洪、辽中、新民、高新区)





拉萨市(城关、达孜、当雄、西藏文化旅游创意园区、达孜工业园区)






承德市(双桥、隆化、丰宁、围场)





咸阳市(杨陵、渭城、泾阳、长武、旬邑、淳化、武功、兴平、高新区)






高雄市(楠梓、三民、前金、旗津、凤山、林园、大树、田寮、美浓、六龟、杉林、桃源、那玛夏)






铜陵市(铜官、义安、枞阳)




遵义市(汇川、绥阳、湄潭、余庆、仁怀)




资阳市(雁江、安岳)





菏泽市(定陶、单县、巨野、高新开发区)






福州市(台江、仓山、马尾、闽侯、连江、罗源、平潭、福清、福州新区、高新区)





绵阳市(涪城、游仙、三台、盐亭、北川、平武、江油)






玉溪市(江川、华宁、峨山)





无锡市(锡山、惠山、新吴)






邯郸市(邯山、峰峰矿区、肥乡、磁县、邱县、广平、魏县)





怀化市(鹤城、中方、沅陵、溆浦、麻阳、新晃、芷江、通道)






朝阳市(双塔、朝阳、喀喇沁左翼)





南通市(通州、崇川、如皋、海安)





淮北市(杜集、相山)






邢台市(襄都、南和、内丘、柏乡、威县、临西、南宫)




石家庄市(新华、井陉矿区、栾城、正定、行唐、灵寿、深泽、赞皇、无极、平山、元氏、晋州、新乐、经济开发区、循环化工园区)






防城港市(港口、防城)





黑河市(孙吴、五大连池)





咸宁市(咸安、通山、高新区)





新闻结尾 要严惩这些行为!总理新部署,背后有个重要关键词
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