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中国新能源汽车市场的崛起,正以摧枯拉朽之势重塑全球汽车产业格局。曾经,合资品牌在中国市场占据主导地位,而如今,本土车企以电动化、智能化为突破口,实现了在销量上的反超。然而,市场竞争的格局时刻都在发生变化,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2025上海国际车展”)传递出一个新的信号:合资品牌正以更积极的姿态回归舞台中央,其本土化战略的深度与力度,成为行业洗牌期的一抹亮色。

从“技术输入”到“需求定义”的范式革新









过去,合资品牌在华策略多停留在“技术输入”层面——将全球车型引入中国,辅以轻微本土化改良。这种模式在燃油车时代尚能奏效,但在新能源智能化需求快速增长


的中国市场,显然已力不从心。2025年上海国际车展上,

丰田




等品牌的转变颇具代表性:从研发决策权下放,到由本土工程师主导产品开发,合资品牌正在打破跨国车企“总部遥控”的传统模式。




丰田“中国首席工程师(RCE)体制”的推出,本质是对中国消费者话语权的尊重。正如丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司总经理小西良树所言,“一定要让最了解中国的人做中国车型的开发负责人



,这是丰田今后必须执行的方针,不能丢失关键的中国元素”。这句话不仅意味着丰田技术团队的本土化,更标志着产品定义逻辑的转向——从“我造什么你买什么”到“你需要什么我造什么”。这种转变背后,是合资品牌对“中国速度”与“中国智慧”的重新认知。




从“单点突破”到“生态共建”的跨越

新能源汽车市场的洗牌,本质是技术、供应链与用户运营能力的综合较量。部分合资品牌折戟中国市场,往往因囿于全球标准化体系,难以适应中国市场的快速迭代。而以丰田为代表的合资品牌则展现出强大的体系韧性。通过整合本土合作伙伴资源,如





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、广汽集团,构建“ONE R&D”联合研发体系,实现从技术适配到生态共建的跨越。


这种“生态化竞争”策略,缩短了产品开发周期,在数据积累、场景定义等层面形成闭环。例如,本届上海国际车展全球首发亮相的铂智7搭载的鸿蒙座舱与智能驾驶辅助系统,正是丰田与中国科技企业深度融合的产物。

在全球汽车产业加速电动化、智能化转型的背景下,丰田以“更中国”树立起新的战略支点。“更中国”的丰田让中国人担任副董事长、总经理等职位,这并非简单的人事变动,而是丰田在管理理念上的革新。这一举措打破了以往外企在华管理的固有模式,赋予中国团队更多决策权,使丰田能更敏锐地捕捉中国市场的细微


变化,快速响应政策导向与消费者需求,为后续发展筑牢根基。




对于市场竞争而言,“更中国”的产品是关键。除了铂智7之外,铂智4X、bZ3、铂智3X以及bZ5等新能源产品集中展示,这些车型与中国科技企业、中国供应商紧密合作。












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的国产,以及持续推进的与中国汽车产业链企业、研究机构等合作布局,以“更中国”为纽带,实现资源共享、优势互补,在推动自身发展的同时,也为中国汽车产业升级贡献力量。





从“中国样本”到“全球范式”的双向赋能







丰田品牌本土化战略的深化,对中国汽车产业而言,既是挑战也是机遇。一方面,当丰田读懂中国市场,其品牌积淀与制造能力或将释放更大势



能;另一方面,合资品牌的本土化实践,也为全球汽车产业提供了可借鉴的“中国范式”。


丰田汽车公司社长佐藤恒治曾表示:“若丰田产品能在中国市场赢得消费者认可,便意味着其具备全球竞争力。”这一论断背后,折射出跨国车企对中国市场战略价值的诠释——中国不仅是全球最大的汽车消费市场,更成为检验技术迭代速度、用户需求洞察力与产业创新活力的“考场”。

佐藤恒治的观点逻辑很简单——若一款产品能在需求多元、迭代迅猛的中国市场立足,其技术可靠性



、成本竞争力与用户体验设计便通过多方位的考验。例如,丰田bZ系列车型在中国市场研发过程中,针对本土消费者对续航能力、充电便利性、车机系统流畅度的特殊需求,进行了大量针对性优化。这些基于中国场景的改进,转化为产品在全球市场的差异化竞争力。

如此来看,丰田将中国研发成果反哺全球体系的实践,正在打破跨国车企“总部研发-全球分发”的传统模式。以智能座舱为例,丰田与华为、腾讯等中国科技企业联合开发的智能座舱,已开始逐步应用于海外市场车型。而在电动化领域,基于中国消费者对快充效率的追求,丰田在中国研发的800伏高压平台技术,同样



正加速向海外市场渗透。








这种转变标志着全球汽车产业分工的深刻



调整。中国汽车正从“技术跟随者


”转变为“创新定义者”,跨国车企从“单向输出者”转型为“双向学习者”。未来,中国市场的技术标准、用户习惯与商业逻辑,或将重塑全球汽车产业的价值链。



在2025上海国际车展上,丰田提出的“立全球、更中国”战略升级意义非凡,这是其顺应中国汽车产业变革浪潮的决心,也是对自身发展格局的深度重塑。从全产业链本地化升级中,我们看到了丰田扎根中国的诚意与信心,以及借中国创新之力实现自我进化的智慧。


2024年,是丰田在中国发展的60周年,实现了与中国市场共成长,2025年,丰田迎来了下一个60年的新起点,丰田“继承与进化”2.0阶段将书写更多精彩。









嘉义市(东区、西区)




怀化市(中方、溆浦、会同、芷江、靖州)





重庆市(万州、綦江、巴南、江津、合川、南川、潼南、开州、梁平、武隆、丰都、垫江、云阳、奉节、巫山、巫溪、秀山、两江新区、璧山高新区)






吴忠市(利通、盐池、同心、青铜峡)




长春市(宽城、朝阳、二道、德惠、长春新区、兴隆综合保税区)




酒泉市(肃北、玉门、敦煌)




十堰市(茅箭、郧西、房县、丹江口)




锦州市(古塔、凌河、太和、义县、北镇、松山新区、经济技术开发区)




临沧市(临翔、凤庆、镇康、沧源)




潮州市(饶平)




许昌市(魏都、鄢陵、禹州、长葛)




盘锦市(大洼、盘山)






衡水市(武邑、武强、安平、故城、阜城、深州、滨湖新区)





龙岩市(新罗、永定、上杭、武平、漳平)





周口市(西华、太康、东新区、经济开发区)





淮南市(大通、谢家集、八公山、毛集实验区)




百色市(田阳、那坡、凌云、乐业、田林、隆林、靖西、平果)





唐山市(古冶、丰润、曹妃甸、迁西、玉田、遵化、芦台开发区、海港经济开发区、汉沽管理区)






昌都市(江达、丁青、察雅、八宿、左贡、芒康、洛隆、边坝)




金华市(武义、磐安、永康)






抚顺市(新抚、望花、顺城、清原)





晋中市(榆次、榆社、和顺、寿阳、祁县、平遥、灵石、介休)






丹东市(元宝、宽甸、东港、凤城)




哈密市(巴里坤)





丽水市(莲都、缙云、遂昌、松阳、庆元、龙泉)






济源市(北海街道、天坛街道、玉泉街道、承留镇、大峪镇、思礼镇、下冶镇)





曲靖市(沾益、马龙、陆良、罗平、富源)






黄冈市(红安、罗田、英山、浠水、武穴、城东新区)




铁门关市(河畔、天湖、双丰、米兰、南屯)





基隆市(中正、暖暖、仁爱)






扬州市(宝应、高邮)






安顺市(普定、关岭)






安阳市(安阳、滑县、林州、安阳新区)





平凉市(崆峒、泾川、崇信、华亭)






汕尾市(海丰、陆丰)





黄石市(黄石港、西塞山、阳新)






辽阳市(文圣、弓长岭、辽阳、灯塔)






兰州市(七里河、安宁、皋兰、兰州新区)






铜川市(王益、印台)





新竹市(北区)




厦门市(思明、海沧、集美)





万宁市(后安镇、东澳镇、礼纪镇、南桥镇、南林农场、东兴农场)





鸡西市(恒山、梨树、鸡东、虎林、密山)




三亚市(吉阳、崖州)





焦作市(解放、马村、山阳、修武、温县、沁阳、孟州)






湛江市(赤坎、霞山、坡头、廉江、雷州)





五家渠市(人民路、蔡家湖)




内江市(东兴、资中)




乌兰察布市(察右前旗、察右中旗、四子王旗、丰镇)






合肥市(瑶海、庐阳、包河、肥东、高新区、北城新区、政务文化新区)




吉林市(昌邑、龙潭、丰满、永吉、磐石、高新区)






南昌市(东湖、西湖、青云谱、青山湖、新建、安义、小蓝开发区、望城新区、赣江新区)




吕梁市(文水、兴县、临县、柳林、岚县、中阳、交口)





潍坊市(潍城、奎文、昌乐、青州、诸城、寿光、安丘、昌邑)




双鸭山市(尖山、岭东、四方台、宝山、饶河)




晋城市(城区、沁水、高平、经济开发区)




大同市(新荣、平城、云州、阳高、天镇、广灵、浑源、经济开发区)






邢台市(任泽、南和、临城、柏乡、宁晋、巨鹿、广宗、平乡、经济开发区)




包头市(东河、青山、九原、土右旗、固阳、达茂旗)




衡阳市(珠晖、蒸湘、南岳、衡阳、衡南、耒阳、高新区、综合保税区)





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