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  • 更新: 2025-12-08 03:58
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大家好,这是一篇




宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。











如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给







《电动汽车用户联盟》



投稿,联系王小花(微信号:





L679182736

)即可。






从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。










这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第

一辆车






,算是立下了汗马功劳

,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。









当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。








16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近



有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。

和现在十来万的宋PRO,

宋PLUS












宋L

等后辈比起来,


4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,

底盘

用料甚至更好

(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。

而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至



空调压缩机






都是两套。缺点就是油耗并不低,

高速大概7-9个



,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。

笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。







汇报下这个车用到报废为止出现的问题

1.第三年的时候,

中控坏了





,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。






2.这批车还有一个通病就是

主驾副驾的玻璃防夹有点敏感







,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。








3.这批车还有一个通病就是







变速箱的电脑板应该有问题



,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,






我这个车大概换过三四次


保险








。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。









4.第6年的时候,







方向盘上定速巡航的按钮坏了











,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。











5.第7.5年的时候,时不时出现









电空调制冷不灵的问题









,但是因为这车有两套








压缩机








,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。










6.第7年的时候,



减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形

,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。


7.这批车还有个通病就说,

底盘啸叫








,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。









总体,我对这辆车评价还是很满意的,



打个8分吧

。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。








但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。










还是有点舍不得的。






可能是纯纯理工男吧,对车的外观


完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在








豹8








,N9还有

领克

900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。

最后说一句,





2025年,买车的话尽量还是买纯电



。(除了比较冷的地方)

我是因为经常有节假日上千公里长途需求,才买了混动,就算这样



,如果N9首发有纯电,我肯定


无脑买了(



唐L



尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州



,湖南,






一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了

,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。





插混和增程





都是过渡的技术






,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。

上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的


,我的车子就是个例子






,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大




电池的纯电更快。












还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。








最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~






(本文完)










三沙市(西沙)






泸州市(江阳、纳溪、合江、叙永、古蔺)





贵港市(港北、平南)




哈尔滨市(道里、平房、方正、延寿、五常、哈尔滨新区、高新区)





湖州市(吴兴、德清)




荆门市(东宝、掇刀、沙洋、京山)





钦州市(钦南、灵山、浦北)




长治市(潞州、上党、屯留、潞城、黎城、武乡、沁县、沁源)





新星市(红星一场、黄田农场)





南京市(玄武、建邺、浦口、江宁、溧水、高淳、江北新区、高新区)





银川市(兴庆、西夏、金凤、永宁、经济开发区)




台南市(东区、南区、安南、中西、新营、白河、东山、下营、六甲、官田、大内、学甲、西港、七股、新化、南化、左镇、仁德、归仁、龙崎)





阜新市(新邱、清河门、细河、彰武)




成都市(锦江、武侯、新都、郫都、金堂、大邑、蒲江、都江堰、彭州、崇州、高新南区)






中卫市(中宁)






三门峡市(陕州、卢氏)






蚌埠市(龙子湖、蚌山、怀远、固镇、高新区)




双鸭山市(尖山、四方台、宝山、友谊、宝清、饶河)




淄博市(张店、临淄、高青、沂源、高新区)





柳州市(城中、柳南、柳江、柳城、融水)






鹤岗市(工农、南山、兴山、萝北、绥滨)






朔州市(朔城、山阴)






杭州市(上城、拱墅、西湖、滨江、余杭、富阳、临安、临平、钱塘新区)





安康市(石泉、宁陕、紫阳、岚皋)




泰安市(宁阳、新泰)




绥化市(北林、青冈、庆安、安达、海伦)




济源市(济水街道、北海街道、五龙口镇、梨林镇、承留镇、大峪镇)






商丘市(睢阳、民权、柘城、夏邑)






莆田市(秀屿、仙游)





昌都市(卡若、江达、类乌齐、丁青、察雅、左贡、洛隆、边坝)






肇庆市(端州、鼎湖、高要、封开)






张家界市(永定、慈利、桑植)






衡阳市(雁峰、南岳、衡阳、衡东、高新区、综合保税区)





泰州市(海陵、高港、姜堰、兴化)





广州市(海珠、天河、白云、黄埔、番禺、南沙、增城)






河池市(金城江、南丹、天峨、凤山、罗城、环江、巴马)





哈密市(伊吾)





信阳市(浉河、新县、商城、固始、淮滨)






葫芦岛市(龙港、绥中)






临汾市(曲沃、翼城、襄汾、洪洞、浮山、吉县、乡宁、大宁、隰县、永和、汾西、侯马)





咸宁市(嘉鱼、崇阳、赤壁)





辽源市(东丰、东辽)






十堰市(茅箭、竹山、竹溪、丹江口)





长沙市(天心、雨花、望城、长沙、湘江新区)





益阳市(资阳、赫山、南县、桃江)






吴忠市(盐池、同心)





高雄市(盐埕、左营、楠梓、三民、新兴、前金、旗津、大寮、大社、鸟松、冈山、桥头、田寮、路竹、湖内、永安、弥陀、梓官、旗山、美浓、甲仙、杉林、茂林)




惠州市(惠城、大亚湾)





芜湖市(鸠江、繁昌、南陵)




汉中市(汉台、南郑、城固、西乡、略阳、留坝、佛坪)




三亚市(海棠、吉阳、天涯)






北屯市(天骄、龙疆、丰庆)




眉山市(东坡、彭山、洪雅、丹棱)




舟山市(定海、岱山、嵊泗)





营口市(西市、鲅鱼圈、大石桥)




盘锦市(大洼、盘山)





铜陵市(义安、枞阳)





南通市(启东、如皋、经济技术开发区)




遵义市(红花岗、桐梓、道真、凤冈、湄潭)






忻州市(忻府、定襄、五台、代县、静乐、神池、岢岚、保德、偏关、原平)





新闻结尾 张常宁宣布转型!里约冠军剩龚翔宇一人留守国家队,4人已成教练
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