上海车展尚未结束，但消费者的认知已经发生了充分改变。

在一家家造车近百年、超百年的跨国公司陆续调整完毕之后，看着

广汽丰田

展台的全新轿车围满了人，看着一汽丰田的全新SUV周边围满了人，再看着全新

雷克萨斯ES

身边围满了人。

这些都意味着，车市新一轮的较量即将展开。

而全球第一车企-丰田汽车，它会在中国发生怎样的改变。就在上海车展里，我们采访到了丰田汽车（中国）投资有限公司总经理 李晖，一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司 总经理 bZ5 中国首席工程师 王君华，丰田汽车（中国）投资有限公司 董事长 上田达郎，丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 总经理 小西良树。

此次上海车展，丰田对中国市场提出了“立全球、更中国”的slogan。

在李晖的解读中，其中更中国所指的是，对于丰田和

雷克萨斯

，“制造更好的汽车”的使命不变，在中国，要通过中国消费者希望和接受的技术、产品、服务等一系列来满足客户的需求，制造更好的汽车，成为最好的企业。

截至目前，丰田已经开始进入3.0时代。丰田对于电动车领域的发力是从bZ4X开始的，它是丰田自己开发的，李晖将其称作是丰田电动车的起始元年，也就是

1.0时代。随着这几年中国市场的快速变化，丰田结合本土的需求，结合拥有相同理念、共同认知、志同道合的合作伙伴，包括一汽、广汽、

比亚迪

等，做出了一系列的改变，推出了中国首席工程师（RCE），他们既掌握中国市场的变化、了解客户的需求，更加重要的是这些RCE是诞生于、成长于丰田，或者是跟丰田相关的企业，他们对丰田的理念、丰田的精髓、丰田的DNA（安全安心、品质可靠）的理解，是别人没法替代的。

通过他们将传统的基因和先进的技术、科技相结合，创造出丰田全新的BEV车型，铂智3X、bZ5、铂智7，这几款产品创造了丰田纯电动车的2.0的时代。在前瞻的、庞大的中国市场，通过本土化研发实现技术的储备与升级，进而反哺全球，为全球丰田、雷克萨斯的电动化转型提供帮助，这是所期待的纯电动车3.0时代。丰田愿意学习、愿意拥抱一切新的东西，学习别人不是为了成为别人，而是要成为更好的丰田、做更好的丰田车，能够为中国消费者提供更加纯粹的、更加能够接受和理解的丰田车。

而3.0时代是，在科技迭代、客户需求多样化最领先的中国市场打好基础，积累各种课题的解决方案，反哺应用到全球其他地区。

在中国首席工程师（RCE）看来，从1.0到3.0时代，丰田一直秉持的是为用户“制造更好的汽车”。1.0时代，当时

用造全球最好的车的标准来开发，拿到中国来不一定适合中国，这是吸取的经验。2.0时代，更加开放的与中国伙伴共同开发、先进技术合作，启用中国首席工程师（RCE）制度，站在用户的立场，基于丰田“安心安全、品质可靠”的基础上，将更好的电动化智能化技术应用到产品上，以满足中国客户需求的世界观去打造产品。

读懂了新的战略计划

，就能提前预知未来丰田在中国的新车，对于消费者而言，是抱有期待，对于汽车行业来说，是学习和思考。

RCE是一个开发总负责人的角色，不只是研发，还要关注生产、销售等环节，要把“客户需要什么样的产品”反馈到自己的产品里面，从产品的全生命周期去打磨产品。RCE必须是理解丰田DNA“安全、安心、品质”的要素，此外他们作为中国消费者的身份，会更理解市场，在语言、文化上和用户交流起来也更方便。本土化研发要培养一个团队，让每个位置的研发人员在都能把握客户需求，深度理解他们所要开发的产品。眼前的案例包括，中国在智能化、电动化领域的供应链非常成熟，丰田基于“安全、安心、品质”的前提下，会以更开放的姿态去与中国的供应链伙伴展开合作，如Momenta、腾讯、华为等，把更好的技术以更合适的价格回馈给消费者。以铂智3X为例，是丰田和现地合作伙伴共同开发的，很多零部件是按照丰田的标准重新进行设计

和强化的。基于“安全、安心、品质”的前提，再去发挥供应商的各自优势。

而关于雷克萨斯在中国国产的关键信息，则包括如下：

雷克萨斯上海新能源工厂和新ES没有关系，不会国产。雷克萨斯有其他PHEV车型，目前在ES上还没有PHEV车型。如果中国市场有很大的需求，也会考虑推出其他PHEV车型。雷克萨斯认为在最接近用户的地方来展开生产，是对客户最好的回答。中国的新能源车市场需求非常大，同时具备新技术的企业也是非常多，在电动化、智能化的领域已经领先于全球，在这个方面丰田必须要去拥抱变化。上海，包括华东地区、长江三角洲都是新能源的领先地区，加入这个具有竞争力的领先地区并参与竞争，对丰田的整体帮助是非常大的，也希望学习更多的经验，未来能够反哺全球。

毫无疑问，丰田会进一步的深度融入中国。此次的一系列关键问题回复里，已经能够看到， RCE制度可以灵活调配分散的资源以及设备等，应用到车辆开发当中。这样的机制在后续车型开发中会更加快速的应用。本土化研发不需要通过日本去反馈确认，在中国就可以判定、决策，缩短整个的开发周期。通过这种方式，丰田把铂智3X、bZ5两款产品以更快的速度带给中国消费者。14年前的2011年，丰田章男会长在丰田中国研发中心奠基仪式上前瞻性地提到，“希望有一天，能够驾驶由中国工程师主导

开发的车型！”，这不仅是一种期待，中国研发事业也是按照这一思想不断落实推进，如今RCE的推出让期待成为现实。

商洛市（商州、丹凤、柞水）

玉溪市（华宁、峨山、新平）

铁门关市（迎宾、河畔、天湖、南屯、开泽）

成都市（成华、新都、双流、新津、金堂、大邑、都江堰、高新西区）

淄博市（张店、周村、高新区）

双鸭山市（四方台、宝山、集贤）

平凉市（灵台、崇信、庄浪、华亭）

吐鲁番市（高昌、鄯善）

盐城市（亭湖、响水、滨海、射阳、建湖、东台）

昭通市（昭阳、巧家、盐津、永善、威信、水富）

包头市（东河、青山、达茂旗）

嘉峪关市（长城、镜铁）

渭南市（临渭、华州、合阳、白水、富平、华阴）

贵阳市（云岩、花溪、乌当、观山湖、开阳、修文）

珠海市（香洲、金湾、经济开发区）

鄂尔多斯市（达拉特、鄂前旗、乌审旗）

郴州市（北湖、苏仙、桂阳、嘉禾、汝城、安仁、资兴）

怀化市（鹤城、中方、沅陵、辰溪、溆浦、洪江）

乌兰察布市（集宁、化德、商都、兴和、察右前旗、四子王旗、丰镇）

儋州市（三都、那大、大成、光村、东成、峨蔓、木棠、白马井、西培农场、西联农场、八一农场、西庆农场、西流农场、龙山农场）

新北市（板桥、中和、永和、新庄、新店、树林、莺歌、淡水、土城、泰山、林口、深坑、石碇、坪林、八里、平溪、双溪、金山、万里、乌来）

大庆市（萨尔图、让胡路、红岗、林甸、杜尔伯特）

呼和浩特市（新城、回民、清水河、金海工业园区）

咸阳市（秦都、三原、淳化、武功、高新区）

阜新市（太平、细河、阜新、彰武）

湖州市（吴兴、南浔、德清、长兴）

鄂州市（华容）

铜川市（王益、耀州）

张家界市（武陵源、慈利）

信阳市（浉河、平桥、新县、商城、固始）

营口市（站前、老边）

图木舒克市（锦绣、永安坝、龙口、永安、永兴、河东、海安、唐驿、兴安、嘉和）

岳阳市（岳阳楼、华容、湘阴、汨罗）

佳木斯市（前进、桦南、汤原、富锦、抚远）

保山市（隆阳、龙陵、腾冲）

日喀则市（桑珠孜、江孜、定日、萨迦、昂仁、白朗、聂拉木）

汕头市（金平、濠江、潮阳、澄海、南澳、高新区）

焦作市（中站、修武、沁阳、孟州）

泰州市（高港、兴化、泰兴）

昆玉市（老兵、昆泉、昆牧、玉泉）

济源市（济水街道、北海街道、玉泉街道、轵城镇、承留镇、邵原镇、思礼镇、下冶镇）

新乡市（红旗、牧野、新乡、原阳、封丘、长垣）

德州市（陵城、庆云、临邑、夏津、武城、乐陵）

天水市（秦州、麦积、秦安、甘谷、张家川）

绵阳市（游仙、安州、盐亭、平武、江油、高新区）

荆州市（沙市、江陵、石首、洪湖、松滋）

太原市（小店、杏花岭、尖草坪、万柏林、清徐、娄烦、阳曲园区、汾东园区、姚村园区）

东莞市（南城、石排、桥头、谢岗、大朗、樟木头、黄江、洪梅、清溪、沙田、道滘、塘厦、虎门、凤岗、长安、松山湖高新区）

沈阳市（大东、苏家屯、浑南区、于洪、康平、法库）

晋中市（太谷、榆社、昔阳、寿阳、平遥、灵石、介休）

南阳市（宛城、南召、西峡、镇平、内乡、社旗、唐河、新野、桐柏、高新区）

台南市（安南、新营、白河、麻豆、六甲、大内、将军、新化、善化、南化、左镇、仁德、归仁、龙崎、永康）

东方市（大田镇、感城镇、三家镇、新龙镇、东方华侨农场）

曲靖市（师宗、罗平、富源、会泽）

新余市（渝水、分宜）

鸡西市（鸡冠、滴道、城子河、麻山、鸡东、虎林）

河源市（紫金、龙川、连平、和平）

孝感市（孝南、大悟、汉川）

三沙市（西沙、南沙）

湘潭市（岳塘、韶山、高新区）