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新京报贝壳财经讯（记者林子）智能
曹旭东表示，Momenta认为在少量车队运营时，无人驾驶出租车需达到与人类驾驶同等的安全水平可以赢得信任，但当车队规模扩展至1万辆乃至100万辆时，安全门槛将攀升至人类驾驶的千倍、万倍标准，才可以继续让用户放心使用，Momenta有信心将安全提升至无人驾驶出租车可规模化发展
Momenta首席执行官曹旭东在现场介绍企业战略。企业供图
在技术布局上，Momenta即将在今年推出行业内首个前装量产的无人驾驶出租车方案，通过复用量产传感器和计算单元来降低单车成本；同时，依托“无图技术”，可实现在各国不同城市道路环境中的快速适配。Momenta还宣布，其首批车端无人的无人驾驶出租车预计2025年底进入
上海车展期间
别克
、
一汽丰田
、
本田
凯迪拉克
、
上汽奥迪
、
智己
六大品牌进一步战略合作。从交付量产车型量来看，从2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速跃升至26款。目前，Momenta累计合作量产车型已超130款。
编辑 杨娟娟
校对 卢茜
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