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  • 更新: 2025-12-09 17:47
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4月27日,


东风日产



天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7,在广州白云国际会展中心正式上市,售价区间为11.99万-14.99万。产品上市即热销,累计订单超10000台。


N7定位“超舒适中高级纯电轿车”,为中国主流家庭用户量身定制。









东风汽车



有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋表示,“东风日产以打造20万内‘最家’纯电轿车为目标,在三个关键领域做到了领先:坚守合资品质高标准、智能化进入行业第一梯队、舒适超越豪华车。”

东风日产N7提供Max、Pro、Air三个版本,共5个级别可选:








Max版,配备行业最强8295P芯片、Momenta一段式端到端组合驾驶辅助、行业首创AI零压云毯座椅、行业首创全域智能防晕车技术,堪称智能舒适大满配。其中:

625 Max版,售价14.99万,是14万级唯一拥有超长续航和一段式端到端组合驾驶辅助的纯电轿车;




510 Max版,售价13.99万。




Pro版,搭载行业主流的8155芯片和L2级驾驶辅助,其它配置完全看齐MAX版,舒适满配。其中:



625 Pro版,售价13.99万;





510 Pro版,售价12.99万。

510 Air版,搭载行业首创全域智能防晕车技术,最优质价比,售价11.99万,实用又舒适。


11万级告别晕车困扰,12万级享百万大沙发,14万级智能舒适大满配,N7首次将价值15-20万的配置,纳入11万-14万级价格区间。






不仅如此,对于首批购买Pro版和Max版的用户,东风日产限时送出至高21888元的购车权益,包括副驾AI零压云毯座椅,科技选装包(智能灵动灯语系统、主驾双通道头枕音响、前排双升降扬声器),智能冷暖冰箱,以及燕麦米灵感车色。此外,东风日产还发布了诚意满满的购车权益,包括至高10000元置换补贴、0首付起最长5年期低息金融优惠、以及涵盖质保、充电、用车等方面的无忧用车服务,具体权益和政策可咨询东风日产当地专营店。

设计焕然一新,优雅纯净

在设计上,N7在融合日产全球设计理念基础上,首次由中国本土设计团队主导,更符合家庭用户审美。





新车采用“极简至美,明智于内”的设计语言,通过0.618黄金




比例车姿、三倍轮轴比,及整车多处无缝一体等设计,营造出优雅、纯净的视觉感。凭借焕然一新的设计,N7成功斩获了工业设计的“奥斯卡”——德国红点设计大奖。








N7的车色灵感来源于大自然,共两大色系6款颜色可选,包括流光银、墨海蓝、霜雪白、燕麦米4款灵感色系,以及曜石黑、森野青2款经典色系。车漆采用豪华车同级标准的耐老化工艺,用10年不掉色不失光。

N7的内饰设计以“家的温柔”为主题,提供森绿/雪白双拼和雅灰两种配色,内饰材质柔软细腻,整体氛围简洁而具有格调。光瀑式智能氛围灯支持256色自由调节,见光不见灯,柔和不刺眼。超大一体式全景天幕,阻隔




99.9%全波段紫外线,可以有效地防止晒黑、晒伤。




配置超越BBA,20万内舒适新标杆

宽适的空间,是用车舒适的基础。N7的长宽高分别为4930mm*1895mm*1487mm,轴距2915mm,是标准的中大型轿车尺寸轿车。得房率达到同级最高的83%。






在超大空间之外,东风日产N7还拥有20万价格区间内完整的“越级舒适四件套”。





N7的智能冷暖冰箱具有宽温域、制冷快等特点,支持-6℃~10℃制冷,35℃~55℃保温加热;并且采用压缩机制冷,从25℃降到0℃,只需15分钟;最大5.8L的存储空间,离车保温长达24小时。

15.6英寸2.5K超清中控屏,以高达88.3%的屏占比,带来极窄纤薄大屏观感。高达1000尼特峰值亮度,让屏幕即使处于直射阳光下,依然清晰可见。

大师级音响系统,拥有910W同级最大功放,10英寸的超重低音













,以及由科大讯飞量身定制的AI音效方案,音效比肩专业录音棚,并配备同级唯一的双升降扬声器、及主驾双通道头枕音响,带来满满仪式感,听歌导航两不误。




AI零压云毯座椅,通过行业首创的“自适应体态”AI算法,配合行业最多的49个高精度传感器、19个智能气囊,实现“千人千椅”。同时,它还配备座椅通风/加热、全身SPA级12点按摩、同级唯一主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能。荣获中汽研“舒适之星”、德国TÜV






莱茵汽车




座椅舒适性认证两项大奖,堪比百万级大沙发。





基于AI零压云毯座椅,东风日产与用户共创了一件超级文创大单品——AI零压云毯办公椅,并于发布会期间上线官方商场。该办公椅定价9888元,具备与AI零压云毯座椅同款的AI自适应、按摩、通风、加热功能,一次充电可连续使用5小时,可用小程序进行操作,使用起来非常方便。








N7不仅拥有越级舒适体验,动态驾驶也充满乐趣。其搭载自研电驱总成,可通过1/10000秒闪时电控,精细化控制扭矩输出,实现瞬时响应的丝滑动力。在底盘方面,N7整合了日产传奇



跑车GT-R的调校经验,并应用了豪华车同款的博世DP-EPS转向系统,和独有



的新型减振器,实现了舒适和操控之间的完美平衡。









不仅如此,N7还拥有行业首创的全域智能防晕车技术,打通底盘、动力、座舱、组合驾驶辅助等多个领域,构建了行业最全的防晕车对策,并获得行业首个中汽中心“舒适不晕车”认证,重新定义智电出行舒适新标杆。

智能化进入第一梯队,科技陪伴更贴心





东风日产N7的智能化表现达到行业第一梯队,其搭载全新NISSAN OS超级车机系统,堪称“行业黑马”。这套车机应用了目前行业性能最强的高通骁龙8295P芯片,拥有32GB内存、256GB存储空间,不仅能够丝滑流畅地进行多任务处理,还能持续OTA,支持更多复杂的应用拓展。焕新的车机界面可在壁纸桌面、地图桌面和3D桌面三种模式之间无缝切换,特别加入的动态天气功能,带来舱内、舱外无界一体的沉浸交互体验。










NISSAN OS超级车机系统还拥有丰富的功能,支持绿波车速实时显示、保姆级用电规划的导航功能,让你随时纵情高歌的无麦K歌功能、自带海量影音和游戏资源的应用生态等,完美匹配每一位家人的需求。



AI语音助手小尼是这套车机的最大亮点之一



。它深度融合了讯飞星火、DeepSeek-R1等AI大模型,能够精准识别用户的意图,自然流畅地进行聊天,轻松应对日常出行、带娃、旅行等家用场景。





N7还搭载了行业领先的一段式端到端组合驾驶辅助功能。作为东风日产与Momenta深度协同打造的首款车型,N7开发过程中先后进行了12轮调校优化,迭代了76个大小版本软件,成功实现软件算法和底盘硬件的深度耦合,为用户带来安心、省心、舒适的驾驶辅助体验。






在高速领航辅助NOA模式下,N7可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯




转向、通过ETC等场景;在城市记忆领航辅助NOA模式下,N7在无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行等场景,表现同样游刃有余。



在泊车辅助上,除了基础泊车场景外,还支持斜列车位、断头路车位、极窄车位等复杂场景的高质量泊入。记忆泊车辅助更可学习客户从停车库入到固定车位的路线记忆,只需完成一次路线学习,即可一键启动。并可进行跨楼层路线记忆,进行沿途绕障、行人避让、交叉路口会车礼让等。

坚守合资品质高标准,守护全家安心出行


每一辆从全球标杆工厂下线的N7,都要通过7400多项研发实验评价,5500多项新车试制品质确认,2000多道量产整车品控检查。电驱、电池全部采用东风日产高标准自主研发生产,最大程度确保了安全性与可靠性。

N7的超安全笼式车身,成功挑战行业首个巴音布鲁克翻滚挑战。搭载行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池,历经146项超高标准电池保障测试。根据2026年的新国标,N7的电池不仅24项标准测试全部达标,更提前满足了热扩散




、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准!






除了完备的被动安全防护,N7还配备了16项主动安全系统,构建了客户出行的安全屏障。此外,N7还为用户提供零焦虑出行。N7最长续航达到635km,完全能满足客户一周的用车需求,平时偶尔跑长途也不在话下;配合17分钟补能



400km的3C超快充,轻松实现跨省游。此外,对于喜欢露营的用户,N7还支持最大6.6kW外放电功能,全套家电带出门,露营舒适体验加倍!









合资首个订交服分离模式,渠道与服务全面升级

N7是东风日产新能源转型的关键落子。为适配新能源用户的消费需求与习惯,东风汽车有限公司副总裁、东风日产总经理关口勋表示:“我们是合资品牌中首个全面实施订购、交付、服务分离的主机厂。通过将每个环节都交由专业团队负责,服务更专注、更高效。”

目前,东风日产已在全国布局超100家交付中心和500家零售中心。东风日产新能源中心采用全新形象,并焕新服务,为客户带来更流畅、更轻松的体验。

此外,东风日产还对超级APP进行了升级。交互简洁直观。功能上,客户可一键预约试驾、下订购车,更加便捷社交上,商城周边和车主活动更丰富,车友交流和用车分享更便捷。它不止是一个功能APP,更是专属于车主的新能源社区






结语







汽车行业正处于变革的关键期,面向新能源转型突破,东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产副总经理周锋表示:“3年来,我们付出不亚于任何人的努力,厚积薄发,立志为客户创造更多的价值,打造更好的技术和产品,赢得市场,赢得客户信赖。“

从全新新能源架构——天演架构发布,到N7的重磅上市,再到渠道和服务的焕新升级,由技术、产品、服务构成的东风日产全新新能源体系已然成型。东风日产正以“合资新势力,行业新实力”的姿态,树立合资智电转型的新标杆。





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