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  • 系统: Android
  • 更新: 2025-12-10 07:14
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内容介绍

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最佳回答

大家好,这是一篇




宋DM的车主故事,这辆车陪伴了车主家庭八年,期间也出现过很多小问题。因为电空调制冷问题维修成本高,加上想换台大车,所以车主用这台车置换了腾势N9。








如果你也想加入比亚迪宋车主群,或者给




《电动汽车用户联盟》








投稿,联系王小花(微信号:







L679182736



)即可。






从2017年4月定车,大约6月提车,到现在,差不多八年,今天中午去提新车(腾势N9),顺便把旧车报废了(里程太多了二手没人收了),最后截了个APP的图,纪念一下。





这车陪伴我们这个小家八年,是我人生第







一辆车







,算是立下了汗马功劳

,见证了我儿子的出生,成长,全家自驾开心,快乐。也在老爷子生病期间,拉着我们勤勤恳恳的四处求医,从来没有把我扔在半路上过,非常皮实。

当时落地22万买的顶配。这个属于第二代DM技术,和唐DM是一代。

16.5度的电池,纯电续航80KM,前几天还可以冲进去14度电,我接近



有17万公里的纯电续航,电池衰减控制可以说很优秀了。





和现在十来万的宋PRO,







宋PLUS










宋L







等后辈比起来,


4.9s的零百加速,车的性能一点也不弱,


底盘







用料甚至更好









(比宋L纯电差点),而且全系四驱,甚至还有后桥差速锁,用料非常扎实,只是少了BSG电机,低电量顿挫有点难受。当然智能化那差了十万八千里了,这是没办法的。

而且这车牛皮的是可以油车和电车可以完全解耦,可以当纯油车开,甚至

空调压缩机




都是两套。缺点就是油耗并不低,


高速大概7-9个

,后期我装了车顶行李架,基本上就是9个油。










笛子的车,你要坚信一分价钱一分货,你可以说他的高端车卖不动,或者说没GET到消费者的点,但是用料上你绝对可以放心(28万的唐DMP很多用料比后面的豹五甚至豹八都高)。





汇报下这个车用到报废为止出现的问题









1.第三年的时候,



中控坏了










,这是这批车的通病,好在免费给修了。就是出保了,自己淘宝几百块就换了,小毛病。




2.这批车还有一个通病就是








主驾副驾的玻璃防夹有点敏感



,经常莫名其妙玻璃升到顶再触发防夹降下来,官方也都给处理了,不过我这辆没遇到。





3.这批车还有一个通病就是









变速箱的电脑板应该有问题




,有概率烧保险,特别是激烈驾驶后,这时候会报“请检测变速箱系统”的提示,这时候车就变成纯电车了,你去4S拿一个新保险换上就行,老车主基本上都会淘宝买一把保险备着,几块钱一个。整个周期,








我这个车大概换过三四次保险












。据说去理赔也有给换了电脑板的,但是懒得收拾,就没去搞。










4.第6年的时候,





方向盘上定速巡航的按钮坏了

,有概率无法使用定速巡航。因为刚好出保,修要换方向盘总成,划不来,就一直没处理。






5.第7.5年的时候,时不时出现







电空调制冷不灵的问题

,但是因为这车有两套





压缩机











,还可以用发动机带的压缩机凑合,就是顿挫比较难受,这也是我最后决定换车的一大理由。去4S店检查就说让换压缩机,搞一套几千块有点贵,加上想换个大车,就一直没有处理。

6.第7年的时候,





减震有点漏油,悬挂吊杆也有点变形









,因为我经常开这个车轻度越野,这都是正常的损耗,花了一两千块钱收拾了一下,一下子板正了很多。










7.这批车还有个通病就说,







底盘啸叫






,好像是变速箱的一个结构导致开的快的时候会有吹口哨的声音,记不得是统一处理了,还是怎么搞了一下,反正后期就没这个声音了。

总体,我对这辆车评价还是很满意的,











打个8分吧










。扣分扣在后排座椅太硬了和坏掉的压缩机。






但是因为经常长途自驾,想搞个有智驾的车轻松点,再加上老车因为里程多起来后,小毛病出现的频率提高,就决定换车了。





还是有点舍不得的。







可能是纯纯理工男吧,对车的外观


完全无感,对花里胡哨的功能也无感,只喜欢纯粹的技术,所以我也挺喜欢比亚迪这个牌子的,第二辆车也在





豹8


,N9还有




领克





900中选了N9(主要N9的易三方完美解决了我老婆不会侧方停车的问题,哈哈哈哈哈哈哈,试驾完就秒定了),后面大家等我分享N9提车后的体验吧。







最后说一句,



2025年,买车的话尽量还是买纯电








。(除了比较冷的地方)








我是因为经常有节假日上千公里长途需求,才买了混动,就算这样,如果N9首发有纯电,我肯定无脑买了(

唐L




尺寸对我来说太小),今年过年我从福建开到陕西,然后去了重庆,贵州,湖南,








一路上观察服务区的充电站,都已经非常完备了







,大不了下收费站,基本上附近都有很多充电站可以补能。




插混和增程









都是过渡的技术




,现在的单档混动,发动机无法独立当个油车那样驱动,也就是说你承担两套系统的故障率,却没有两套系统的冗余备份。








上了年头的的插混和增程成维护成本蛮高的


,我的车子就是个例子









,新能源很多毛病只能去4S,外面都修不了。再加上插混和增程,对于我这种里程比较多的用户,电池衰减也比大



电池的纯电更快。



还有现在的保险对于老新能源车也很不友好,我第八年的商业险是卡BUG买的。不然都没保险公司给报价。

最后上一下和我的宋DM拍的告别照吧,感谢你啦,宋大妈~

(本文完)











林芝市(墨脱、察隅、朗县)






延安市(延长、志丹、吴起、富县、宜川、黄龙、黄陵)






邵阳市(洞口、城步、武冈、邵东)






广安市(邻水、华蓥)




三亚市(天涯、崖州)





白城市(洮北、镇赉、通榆、洮南)




北海市(海城、铁山港、合浦)




玉林市(福绵、陆川、博白、兴业、北流)





安阳市(文峰、殷都、龙安、内黄、安阳新区)






荆门市(东宝、钟祥、京山)






长沙市(岳麓、开福、雨花、长沙)





玉溪市(江川、峨山、新平、元江、澄江)




哈密市(巴里坤)






无锡市(锡山、滨湖、梁溪)






新星市(黄田农场)




上饶市(广丰、玉山、铅山、余干、鄱阳、万年、德兴)





长治市(潞州、上党、潞城、平顺、黎城、壶关、沁县)




乌兰察布市(集宁、商都、兴和、凉城、察右前旗、察右后旗、四子王旗、丰镇)






菏泽市(牡丹、曹县、单县、成武、郓城)






乌海市(海勃湾、乌达)






合肥市(庐阳、长丰、肥东、肥西、庐江、巢湖、经济开发区、高新区、北城新区、新站综合开发试验区)






云浮市(云城、云安)





衢州市(龙游、江山)






鹤岗市(向阳、工农、东山)





潮州市(湘桥、潮安)






双鸭山市(尖山、集贤、友谊)





佛山市(南海、顺德)





湘潭市(岳塘、湘乡)





安康市(宁陕、紫阳、岚皋、平利、镇坪、旬阳、白河)





渭南市(大荔、合阳、白水、韩城)






桃园市(桃园、平镇、八德、芦竹、大溪、大园、龟山、观音)




张掖市(民乐、山丹)




天水市(秦州、秦安、武山)




营口市(站前、鲅鱼圈、老边、盖州)




平凉市(崇信、庄浪、静宁)





随州市(随县、广水)






淮安市(淮安、涟水、金湖)






保山市(昌宁、腾冲)






蚌埠市(蚌山、淮上、怀远、五河、固镇、高新区)




廊坊市(广阳、永清、香河、大厂、霸州)





肇庆市(端州、广宁、怀集、封开、四会)




中山市(石岐、东区、西区、南区、五桂山、黄圃、南头、东凤、小榄、东升、古镇、民众、大涌、沙溪、板芙、坦洲)






黄冈市(黄州、罗田、浠水、蕲春、麻城)






阜阳市(临泉、阜南、颍上、界首、经济开发区)





安顺市(西秀、镇宁、关岭、紫云)






阳江市(阳西、阳春)




本溪市(明山、南芬、本溪)




眉山市(东坡、仁寿、洪雅、青神)






武汉市(江汉、硚口、青山、洪山、东西湖、汉南、蔡甸、江夏、黄陂、新洲)






山南市(乃东、桑日、琼结、加查、错那)






广州市(荔湾、越秀、白云、黄埔、南沙、从化)




泸州市(纳溪、龙马潭、泸县、合江、叙永)






临沧市(凤庆、镇康、双江、耿马)




三沙市(南沙)





运城市(万荣、新绛、绛县、垣曲、夏县、平陆、芮城、永济)






酒泉市(金塔、瓜州、阿克塞、玉门、敦煌)






娄底市(娄星、双峰、冷水江、涟源)






太原市(迎泽、杏花岭、晋源、阳曲、古交、阳曲园区)





鹤壁市(山城、浚县)




丽江市(玉龙、华坪、宁蒗)






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